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发表于2022-11-13 00:58:39查看 863回复1浏览 863

曾经红极一时的韩系品牌,尤其是中型车起亚K5和现代索纳塔,在当时真是风光无限。不过随着自主品牌的崛起和人们对于韩系品牌认知的变化,这两个销量保障的车型命名,没落了。
韩系车最近的外观设计真的是放飞自我,说不上难看,总之眼看上去就韩国人设计,和咱们国人喜欢沉稳气的场不搭边,不够时尚精致。起亚K5计年轻化了,车身条也流畅,尾部上四出排气,贴合年轻人审美。再去看索纳塔家族设计,前脸觉重心更低,尾部设计是让惊呆,真太怪
饰方都采了双屏,向主驾倾斜,UI计也错,但是说话,在国产车的饰真是一般车型比的,所以这两台的优势也不很明显了。
在动力方面两台车毫不吝啬,配都2.0T,240力,力水平都不错,不管是日常配置还是智辅助驾驶的置都齐全,这点不错,驾驶感在同级别不落风。而且价格优势不错,16W起售,最高也就20W,还有少优,其性价比和产品力都错。
但是,说实话不管索纳还是K5,选车时候都会忽,基没有让人住的个点,产品力上乘不突出,确连品的影响力都大减弱,不要说消者,作为车媒体都不关注。
话这价格,合资品牌B级车,这种驾感受划算,但是跟原来现代和起亚比,好像表现太好,不知道未来这两个品牌会会有些突破,如你对驾驶质有要求,这价格,不会错,至少不会被割韭