起亚K5的前悬架采用麦弗逊式独立设定，后悬架为多连杆式独立设定，这是一套运用较为广泛的悬架结构，具有较强适应性。实际表现也符合中级车的主流水准，没有太颠也不会太软，无论是城市道路还是高速公路，整个底盘都会太散，质得到保障。#起亚K5#

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