楼主
今年第十一台韩系2.0发动机出现了拉缸现象。
这辆起亚k5即将进行大修,是今年第11台搭载G4KD2.0发动机的车型。修车前,我们先听了一下发动机的启动、熄火声,声音非常清脆,说明拉缸已经很严重了。发动机的敲缸声很明显,说明它已经拉缸了。这是因为发机缺少润滑致的,这是钱的道。早上凉时,还会出冒蓝现。
现在我们将拆卸火塞,检查发动机是否真的拉缸了。经过内窥镜检查,发现发动机确实拉缸了,而且非常严重。这辆车已经行驶了12万公里,但最终还是无法逃脱拉缸的命运。拉缸的主要原因是因为缸内没有喷油嘴,缺少润滑导致。
现在我们将对发动机进行分解。这台发动机的状态很差,到处都是漏油的地方,包括节气门也很脏,很久没有清洗过了。放出来的防冻液很脏,颜色不红不绿,说明很久没有更换了。正时链条已经拉长了很多,非常松,加速时会发出哗啦声音。缸筒的拉痕很显,可仔细下敲的声音。
经过一个多小时的拆解,我们终于将发动机打散了。接下来,让我们看看发动机拉缸的实际情况。大家可以看到,四个活塞都已经拉伤了,非常严重,拉痕很深,用手摸起来很硌手。
再看看缸筒,摸起来也很硌手,拉痕很明显,每个缸都是这样。拉缸的主要原因是因为缸体上没有加装喷油嘴。大家可以看到我手指的位置,正常情况下四个地方都应该有喷油嘴,但是这里没有,以后一定要安装,否则用不了多久就会出同样问题。我们拆卸和装程,发链条常松,加时发出哒哒哒声音,非常人,音。如您出响或拉缸、敲缸况,可以来找我检查,找到问题并一次性解决。
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高贵的桃酥1630
2023-10-10 0