自从成为皮卡车主了解了皮卡市场后一直觉得皮卡的实用性被人低估了，长长的车身尺寸大大的货箱，常见的皮卡后悬一般采用钢板弹簧悬架，论拉货比五菱能装；长长的车身尺寸2+3的座椅布局，论拉人不输任何乘用车；高的底坐在里视开阔，优异悬架校路清晰，外加裹性常强座椅计，论舒适输同位车；大排柴油动机、四驱统、速锁加持，论越野力不硬派野车。

当初买皮卡的初衷是想给工地用，提车回来后开了一阵发现这车比我的suv都要实用，每天进出工地需要带些工具，有些时候SUV还装不下。。。。开长安凯程F70后再也没有过这种顾虑，，自从有了长安凯程F70解锁更多地方的自驾，上山过河一点都不含糊，一次都没把我扔到路上，现完全成了我上下班通勤了。媳妇比较喜欢长安凯程F70的内和外（最主要是因为车大她不了哈哈哈），而比较欢这的驾体验，2.5T的动机、中段加速点压力都没有，即使上了速后段加速不需要地板，对这么尺寸一台，动力真的没的说。底悬架方面前跟大数乘车一样双叉臂式独立悬架，路感常清晰，后是渐变式钢板弹簧，极大地满足我拉货的需求。至其它方面内跟我SUV比起来不相上下，都是大尺寸的控屏，全景影像，功能方向盘，电动椅。。。。可能我SUV时间久了，对于这样的配置并不觉得惊，工地的员工以前了某城的老卡再这个，那种惊的表情我忆犹。。。也是跟货车样的“纯机”的卡跟全车有20多项电控置的主打乘的大卡可真的没法比吧。。。。