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作为凯迪拉克旗舰轿车，CT6一直是个性独特，且性能出色，同时定位在5系和7系之间，却有5系的价格，市面上对这款车评价一直不错。这次中期改款的CT6，根据消息或将第二季度上市，新款车型动力总成不变，车尺寸变，主要在观、饰等分做有调整，同时加科技配置，竞争力进一增强。
车换装全新灯组和前围，主光源则采用直列式布局，上去更加霸和犀利。车侧面加三窗设计，看起来要比现款型更修长。部方依然 保留竖直的族尾，而没有采时下行的贯穿式横向尾设计。内饰方面，大亮为曲双连内饰布局。此外改为怀挡换挡方式。此外，款CT6将备最版本Super Cruise自动驾驶辅系统。
力系没有显变，依然是2.0T动机，拥有可闭缸技术，配10速手自一体变速箱。
根据工信曝光申报息，GT4位两厢跨界，是迪拉GT列首车型，估计将计对奥迪Q3、奔驰GLA等型。该车或将在今年年中上市。
外方面然是气棱的轮廓和运时尚息，身尺方面，新车长宽分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm。动力方面，车将搭载1.5T和2.0T两种不同力发机，两个动力版本还将分别搭载两驱以及四驱统。
采最新族化设计言打，配曲面连体浮式屏。幅式方向搭配体按键。
内部称其为C-SUV EV，计将今年半年推出，与此前年内规划中的L232车型推出时高度吻合；据悉，车还将搭载比亚迪磷酸铁锂电芯，上市后的竞争目标直接锁了蔚来ES6。
新车基于奥能电车平台打造，外观与现款售的LYRIQ锐歌锐歌极为相似，不车身尺寸却显小许多。动力上将采4种式，其中三种均匹宁德时代三元锂电池，电池容量别为68.7kWh、80kWh；还有一种配比亚迪磷铁锂芯，还将搭四驱统车型。#迪拉GT4#
