楼主 遇见最爱极光蓝凯迪拉克CT6
发表于2020-05-07 08:52:34查看 525回复0浏览 525

乡下的房子拆迁后,考虑到现在国家开放的二胎政策,今后家里一辆车似乎是有点不够的,所以家里人商量是不是再增加一辆车。选择这车有一点原因是现在的优惠幅度比较大,同价位买到最豪华的车,何乐而不为呢,奔驰车前段时间出了点情,宝马车主打操控,奥迪么,呵呵烂街,综合性比,择了迪拉。  

前面最满意的说到的就是外观,感觉无可挑剔,设计师要点赞,外形极具杀伤力和强大的辨识度 {车灯设计}延续依旧的车灯设计融入现代科技的创新,使得车灯在路上有很高的辨识度 {车身及车轮}18寸轮毂,感觉大小好,再大也许就不协调了 

中控的设计布局和包围感还是相当不错的,用料还是相当下本的,如果中控能略微向驾驶位倾斜就更完美了 

车长5米多,轴距3米多,车内的空间表现可想而知,本人中国人正常身高172,在前排调整至最舒适位置时,后排的空间大的翘个二郎腿轻轻松松,完全不压抑。储物空间么,我觉得够用就好,车内没必要放那么多东西,后箱空足够,放箱子,放个婴儿车那是游刃有余。 

2.0T10AT动力强劲,提速超车那是杠杠的 

方向盘握感很舒服,不大不小,盘起来很轻松,指向性也是很到位的,加上底盘的调校,让这辆车更上一层楼,完全不会让你觉得这个5米长的大家伙很难掌控 

前排座椅的座椅的舒适性还是相当不错的,包括座椅的柔软度、包裹程度、座椅调节各方面功能都相当到位,一句话坐的舒服。后排就稍微差那么一点点,中央凸起影响中间乘客乘坐,没有后排中央头枕。 {车内噪音}对于噪音这一块,CT6处理的是相当到,行在路上,那些胎噪、风噪、发动机噪音乎可忽略计 {悬架减震舒性}减震效还是相当不错的,减速带时可感觉到悬架柔性,而不一股邦邦感觉 

综合爱车的外观,内饰,动力,价格,我个人觉得是同级别里性价比最高的了吧。CT6定位豪华车型,同级别的都要五六十万了吧,总之,我选择,我信赖。 

最满意的是这车强硬的外形和动力。外形上凯迪拉克一直延续的它的经典设计,路上的辨识度相当的高,这也是我选择这车的一个理由。动力方面2.0T10AT,完美的组合加上调校,让你在路上开的时候动力随叫随到。 

最不满意的后排中央凸起太高了,前一辆车的后排中央也是这样,这样一家5口坐车跑长途,坐中间的人会大大降低舒适度,而且后排中央还没有头枕,为什么,设计时加一个头枕似乎花不了多少钱吧,安全系数也降低了