楼主
其实我的预算够得着BBA车型，但整体的配置水平相对还是比较低的，还不如退而求其次选择一款综合素质更高的二线豪华车型，当时注意到XT4主要就是它所给出的优惠力度特别大，其次我第一次见到实车时也被它的外观引到，精致豪华外观格跟系SUV在心目的以往印象完全不同，后来也深做了功课，毕竟我不能只为颜买单，不过家对这款车评价还是很的，其是耗表比较出色，再加上车时给出的优惠力就已很大，所当时对于这台车子就特别意，再看了几台总就觉没有这台子这么合适，而且跟几朋友去4S店试驾一下，这辆带来驾乘体验还很OK的，而且我很多博主的评都挺好的，我也同样也不错，所以说但是就决选择这台。
对这台子最意的地方还这相对更加合适的格，毕竟对一台迪拉的入级豪华轿车来讲，这家车子在价格和配置上是的很给力了，而且子内的空也很可以用料，也相当错的，同时这样的观设计也非常漂亮，更运的外表之下有着常出的性，实际的油也不很高，综合耗也就9个🌺。
XT4钻切割计理念，外大气时尚，身线硬朗，力量强，泪眼大犀利辨识度，正不显，45度为佳视，侧造型时刻表达着要运动，其运透明灯更显。
XT4准操控给我觉偏重，9AT换档还平顺，方向盘尺寸刚，指向精准头轻，高公路上行驶平稳，运动模给力，起步有打滑，有推感，起来力充沛，变道超车有信心，马力油门响应快，一脚去齿指示都亮，说已激活随踩随有高应状态，悬也优舒适式，有条件建议改套绞牙避震。
平时区11个，杭州夏天开空13，跑高速降下来，60码左右比较省油，对比小熊排行9到10人最，这主要还看平均车速和驾驶习惯，急加速刹车肯高。
XT4车内空间挺敞的，不管到前还是后排都让人觉得非常展，后排坐三个成年人点都局促，就算放倒后排座椅的情况下后箱空都挺的，再说座椅放倒直接是纯平的态，以这辆车的空间实性非常棒。
其他方都很错，就是这内饰设计确实比较老气，而且这台车机的屏幕尺寸比较，看上去也没有太的科技感🐭。
全新凯迪拉克年轻动，有力有颜值，做工用料扎实，同级性价比，有装空，紧凑型适合三口庭代用车🥰。#主生活##凯迪拉克XT4#
