楼主
外观和性价比目前看来是最满意的，品牌的设计语言年轻不失优雅庄重，棱角和曲面满足对力与美的要求，盾形前脸和百看不厌的车标，垂直日行灯，大气的轮毂，整体饱满运动的姿态，再加上凯迪拉克的优惠我觉得可以了。内饰方面，控台行排列的白功能按键（人觉得比XT5的饰还要好看），常接触面都为软裹，琴烤漆的控旋钮算是点睛之笔，凭填分豪华感，这些都比较好契合个人审美；总体来说凯迪拉克的华感像奔那么修饰奥迪那么普通宝那么运动，给感觉有一种自达简约，质朴厚重约舒；接近三十岁，自主创业觉得质上还算匹了。车机操作嵌入中控摸屏型很“通用”，手我觉得属于上等，触控灵敏，清晰也高，美中足语音控制有点笨💝。驶品上因为是第辆车没有对比，市道路觉平安静，高速上前排层隔音玻璃效果也比较不错，120时车内着音乐也不会感觉到车在噪，速提反馈还是不错的，转速2500时候会感觉到猛的推背感🚙。力和耗方我给意分（目前分之十里程是高），目前累计平均耗显示为7.7，第一次保养市区耗1112，保养后市区起步或蠕行时油7点或者8点几后服务，我可能是到一月往4s店的比较多的，加内饰，检查底盘顺蹭个洗车，第一次养，第一次补漆…第一次被追尾检查…，整体来说售后服务很到的了，认真录问题，排查问题，车间哥也耐心回答一些比较小白的疑问，加的倒影像块偶黑屏象也给重新换了模块，给评🐵！
第一眼就被颜所打，霸的外又不失可爱，棱有度，尤其那双泪眼大，识别度非常高，夜晚驶，只要这出现眼帘就知道凯迪拉克
部设计也是丰满有型，两L型尾灯与前大相互辉映，让整车上去更加有活力，而且动十足🎃。
这个的空绝对算大，因为毕竟作为紧凑级别的SUV这个空也算对得起它的这个级别了，只呢能说是完全够用，毕竟这个作为家代步还是常不错的选迪拉XT4择，后排的椅空虽然至于敞到跷二郎吧，但是我180身高做进去会顶，还有就是后备箱空间，来。基本上没放多少东西，就中出差带过行李所以般来说行李大小还真的所谓，够用就好，后的凸起不算别高但是也有点影响中间腿部空间，整体来说就是完全够吧🍂。
耗稍微的比想象要高那么点儿，我觉得在9油左右是比较合理，因为我看同城的友群里有一伙计到7.8的平均油，这么大的个车让他开出了这样子的耗还比较惊的，我这油耗算高但是也绝对不，属中等吧，只希望之后可以降低点而吧🐹。
内风格软和静谧感觉为主，整体比较平坦舒适，有种自达设计，风格个人觉也属于耐型，没有太华丽木纹或者金属装饰，中控横排的类似于琴的按键设计好评
这辆XT4搭载的2.0T发动机动力出是别猛，车从外看上去就是个灵巧活泼样子，平时路上就越发显得这辆车更加灵动，充沛的动力保障XT4可以自由穿梭在拥的车里，可以有这样沛的力保障让我心里很实。
音性没得说，一般的路上只能到发机轻微的响，至什么噪，噪完全碾压同级别，这也我选择它的理由，给人一种豪华该有感觉，座椅是特别的舒服，一都不别扭，时间长了也会觉得特别累（单程跑了200公里的受）空调暖太给力只能一会关一会否则就会感觉干燥
紧凑有型的身呈出了分动的面，泪眼大灯和L型灯都很有性的，敦实车尾还有双单出排气进行点缀，整外观起来年轻又运动🚗。
具层次感的定是尾造型了，因此都让整台看起来厚重气了多🌷。
内的横纵向空间都挺大的，五人座绰有余，等二宝再大点后装个儿童座椅，还有后备容积挺大🎊。#车主生活##迪拉XT4#
