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发表于2023-02-19 22:45:35查看 392回复11浏览 392

【背景】
我是个驾龄十年的老司机,凯迪拉克XT4是我第二台车,随着孩子一点点长大,对车辆空间的要求变大,想要更换一台SUV,SUV相较于轿车,空间更大,视野更好,没有盲区,舒适性也更好一点,我打算小孩寒暑假,带他出去旅游,来一场说走就走了的旅行,开车比较温和,毕竟带家人出行多,还是注意要安全驾驶🧡。
【动力】
后感受到提速比较快,对这个人的很!不担心速慢,超车没有压力,基上只要你肯给油它给你的回馈也常的有劲,绿灯口啦、超车这都不叫事,会出顿挫或者迟滞的现,这是我喜欢地方,给驾感回馈很棒🤝!控性是非常棒,弯或急避让的时候真的够感觉人车体,其实在看来它的个也不,但给操控感却很随心的⛄。车开起来整体很平顺,没么顿挫感🐨。这点也在我了一段时间后感觉不错地方。方向盘轻盈,操作起来很活不
【配置】
我当时选车对于配置没有么特别要求,基本上在市使用多一些,几乎是两一线上下班,主要是个步工具而已,偶尔休息带孩子家人出去,只要可以满足我家的需求就行🐹。空间对我来说个人为很够用了,驾驶室部分部即使笔直坐着非常松不会感觉压抑🚎。腿空间及整个驾驶舱来讲是常宽而且舒适,内饰柔软座椅宽大,长期驾驶不会感觉疲惫或腰背不舒服。XT4的悬调校还是舒服,不会感觉硬,颠簸段或减速带时对面的簸处理的很错🤜。这车的饰部中空幕科技感结合运动,还可以,主要是功很多作简实用,再有就是BOSE音响是个人常喜欢的部,一人夜开车时候听音乐真的棒,这样的音质还很能体现豪华感的
【舒性】
座椅柔软宽,长期驾驶不会觉疲惫或者背部舒服,再有就是有椅加热和方向盘加热对于这个方人来讲真受用️。最用的就是冬天天冷时,恨能用两个手头去车哈哈哈,在终不用这样窘迫了🤗。后地板有凸起地方,后排中间地方是偶尔有人到,以乘的感觉还好,车开起来的时候噪音也比较小,驾驶起来心情舒适,空调这块我觉得设计很人性化,有时候孩子和人比较不能吹太大风可分区置温,还挺不错
耗】
的时候都说系车耗比较高,在开有快1万多公里,耗最的时候6个,日常市区平均公里9个油,现在价快10元升,箱油来600块,能跑近三个期,希望油早日降下来🥰。不然都快养不起,每次加油都感觉心在滴血,也就一次右侧车发生剐蹭,险起见,在4S加了360全影像,花了6240,品是威瞰的,着效还行边装贵也就5000,过为质保期少麻,还选择4S店里装🚑。的时候还多送我了两次保养,中介绍朋友去,又送了我次,这下省出不少用,起码养一次费用再600-700左右,三次省下来两千块,还挺开心的🤜。
【感受】
高181体178,前舒适,膝盖中控拳,后排也还有3指的空间🐹。平时三口之家毫压力,带上人5人,后排只要是正常体型没什么问题,像我这体积都坐下。后备箱符合独立悬架SUV常的表现水平,隔板下方可以放小件。XT4后备箱有另一优点流媒体后视带来,即使你把后备箱堆满,不会影响你察车后的情况🤪。扶手很深大,也用完的空间,控下的小抽屉也蛮深,可放不少小件🎁。公里加速基在六秒,推背感足,度感足,常过瘾🤛。高速上轻轻松跑到120km/h,有定系统,基本现双脚自由🏵。同时只要舍得给油,度轻上飙🎍。门一给,轻超车,超车时推背十足,前提得保持车距车🍁。二领自动种驾模式,正常都是运模式,动力足🤗。偶尔在舒模式行驶,油门和,但也不缺乏动力感🚓。在城市拥路段,只要脚下稳,低行驶是相的稳健,无挫感🐭。轮介的瞬略有点突兀感🚛。
【吐槽】
1.冷车动发机噪声和振都很显,每次都得暖机到发动机怠速到1000转下,才恢复常🐱。
2.后箱与门底的结合面容进灰泥,又没法冲洗,只自己拿抹布愠愠控🐻。
3.载导航只显示限速,没有音超提醒,导致车时得低看车🚐。
4.中控显示器度自调节诡异,白天清晰,到晚上就自调的暗,根本看清🐰。
5.Bose音效非常棒,自己买个Type-C双接口的MiniU盘来装无损音乐,不占地方很。发机声音略大,车内音好,城市行驶内很静,速100公里以上时风噪和胎噪还是有,开一音乐就OK!
#车主生活##凯迪拉克XT4#