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值此凯迪拉克俱乐部十周年之际(Cadillac),作为凯迪拉克车主,简单聊一聊凯迪拉克俱乐部十周年的用车感受。1902年,为了庆祝底特律建城200周年,同时向当年底特律城的创始人、法国贵族兼探险家安东尼•斯•迪拉的勇和誉致敬,品创始人亨利•利兰将公司命为凯迪拉克。百年来,迪拉汽行业内创了数个第,缔了数个华车业。可说迪拉历史表国华车历史。自1919年来,105年岁月里,凯迪拉克直为众的国总、外交官、使以及国政要定型华轿和专型,这个表品耀传统直是迪拉标志性符号,并延续至今,这拥有122年历史凯迪拉克品傲人血统之。 1、性比:同为华品,凯迪拉克价,20多XT列SUV,全标全景天窗,BOSE音响,皮,料做工都不错,性比非常,。 2、音:迪拉基本上都采是层隔音璃,加上主降,普遍隔音要比其他品很。驾时候基本上没有任何风,非常适。 3、音响方,音响效端,自己上了欢的音乐,插一U盘,音响效杠,开,一音乐,对这款而言,常意。 4、力方:凯迪拉克XT4全车型搭载2.0T发机,功为241马力/5000rpm,峰值矩为350牛•米/1500-4000rpm;与机搭的9挡自一体变速。选择自体,原因很,技术成熟,故障低,关键矩,过去6档自体还有点挫感,在换成9档自体,平而。25000公里,平均耗8,应该很节了,对于1.8的来说,表非常优异。 5、车:20年了,开那么,今天想介绍一迪拉XT4的感。到目为止,未出任何故障,上次保养4S店免费更换了燃模块,厂还是心的。过管什么,还乎使和养,确使汽,会延长汽使寿命,降低的故障率。由于系,车机支持苹,这不方便,对于华为机户而言太友。直接在某宝上个机支架,也接话,直接解决问题。