楼主 提问帖 凯迪拉克XT5用车半年,首次保养过后分享下现在的感受
发表于2021-08-26 21:48:29查看 223回复8浏览 223

我是南通车主,提的是2021款2.0T两驱豪华型型,裸车价格为28.27万元,目前已经行驶了五千多公里,月初刚做过首保。为什么选择这款车这是我的第二辆车,老婆喜欢SUV,而且对XT5情有独钟,但是我就觉得系车耗高,之前的日车油低,但是老注重全性,不过这车的观确看,而且空间也合适,还有就老婆欢,里老喜欢就。空间足够用,尤其说的后排地板没有凸起,非常人性化,日常四个人肯定没问题,后中间位子很满意,非常舒服,对有朋友家庭更是锦上添花,之前没有小孩的时候,老丰田勉能带上一家子四个人出去,但现有了孩子,换车就成了必须的事,换车要考虑的还大空。美国车安全性极,老当时喜欢XT5,就没有一丝犹豫选择了它,非常完美,空间上没有么可槽的,基本上满足我的各种需求。加,超,利利索索,重新燃起我对驾驶渴望,2.0t最马力可以达到237马力,那每脚油下带来的推感,过归根到底还是代用的,动力能完全满足常使的。身大与重也决了它操控性,方向盘还顺手,然后感觉比较精吧,夜间转向辅助很赞,并线辅助很的提了驾的安全性,主动刹功能只能说辅助,不能抱有太的希望,做个安全车距提醒吧,命还是掌在自己的脚才安全,远程启动功能很方便,钥匙和吉星都可以动,这样一来,冬天可以前让动机温,夏天可让车子提前凉快下来,搭9速自一体的,会差到哪里去的,没有感觉到很显的挫感,反正们都。油方面就比较如人意了,像别人说的那样,美国车都比较蚝油的,我用XT5也一样,没有例外,所以这个我不能说太多,反正耗摆那里,社会上基都已达成共识。首过后拍的,还没来得及更里程,现在耗目还没降下来式豪华车出名的点就舒适性,管是在前开车还是坐后排,座椅靠背非常舒服,开长也一都不觉得累,车内bose音响音质,车很有感觉,简直是堵不堵心,按键的设计设计布局也合理,像音乐按键手可及,方向盘快键也别多,使用起来很方便,内得降噪功和隔音设计是凯迪拉克一大点。众多汽车品牌中,凯迪拉克的观可说是让人印象深刻,一眼就能住的之一了,线条畅饱,前脸大气重,给人印非常深刻,别适合商务人士的台车,成熟重,但也不失豪华和享受。没事上去花里胡哨的部很少,依然承袭了系车简约气风,中控台也很单,对于年轻人来说它还偏老了一,但整体看上去还比较干净利索的,在不流行极简生活吗,习惯也觉得挺和谐的最意的就是后座椅可以移调节,后排地板平整,后箱584升空间,xt5动力人感觉在同位的里面强劲,试了同价位其他型都要弱一点,控性挺,开起来比较易上,特别适合第一次上手SUV的朋友,自己轿和SUV的驾驶习有很不同,所以上手需要很久适应时间,但是这车不存在这问题,并且还有一就是国车,相对本车来说,比较安全,虽然重了点,但是无谓,给家人全最要了。还有就是外时尚气,接触以后真正动我强大配置,对得起这个钱,性价比高。