楼主 提问帖 2020款凯迪拉克XT5 28T豪华提车作业
发表于2021-09-01 19:18:50查看 19回复1浏览 19

4S店展车大家,本人提车快一年了,来说说从选车到用车的感受吧。一.选车目标车型是本田冠道和凯迪拉克XT5,因为这俩价格都在30以内,冠道的优势就是后排空间巨大,完全不用担心一家子出行,而且他的后排车开合达到90,家里有老人的非常方便上下车,很贴心,开起来悬架也很软很舒,至动力方面也够用,试驾是3702.0t那款,那为么没有选择道呢,两个原因,是我婆体验后说在后感觉空荡荡,大有点儿离谱,其次我觉得冠道尾部计太看了,怎么欣赏来,虽然比XT5宜,但还是放弃了,于是断选择了XT5,观,看起来很结实,际我看了碰撞测试,成绩优秀,后排小刚,迪拉还是厚道,全标配2.0带BOOS音响,内用料足,开一年仍然觉得很耐,没有选错。我的XT5.外外观非常意,看不厌,每次都有的感觉。尾设计方方正很硬,线也是粗矿,整体就是硬派息。有通用标准形,肉男,光是个外表就让人感到有力。轮也很帅啊,20寸轮毂还有谁。内饰还是很欢的。中控台设计格简约,需要什么西都直接找到。洁明,内设计时尚,做工精,质细腻,很奢华。买来之后还没现有味,响。.空和舒性XT5的空间还很宽的,别是内的度,别充裕,后地台平整,无隆起。爸妈及朋友坐后,都觉得后排空间很适,而且觉得后座跟沙发似的。这个设计算不算亮点,上面变速下面储物,多会设计,媳妇说可以放鞋,换鞋方了。后备箱积超的,后排座椅如果再放倒话可赶上货车了,但真舍不得货车来用。整体舒度可,大概suv过路阶什么都舒服。再过坑洼洼的路段或者减速带时候,悬架教得还算可,毕竟是台SUV。吹着凉凉的空调,这感觉还是挺棒的。适性还可,座椅软硬中。.驾感受迪拉的动力我一直都觉得很强。很多人担心1.8会很笨重,还真错,2.0t觉用完的力。还未满员驾乘,很平顺。起特别,低没有挫感,告诉你深白踩油门推背感常明显。开起来这车型,没有么笨感,灵活。方向很稳,转弯灵敏,没有笨重感。基本上在底已经滤掉,后排车很服,对于小孩子来说也很全。子排,操作简单方便。耗方,综合油耗11个左右,还行吧,跟自己的驾习惯有关。.油油耗上图,开始持在11个,跑几次速现基本区9.5-9.7油,全是合理的吧,毕竟2.0T。六.结论适,力强,空间够大,观设计感十足,最要的安全。