楼主 提问帖 凯迪拉克XT5怎样用符号诠释美式豪华or均衡居家
发表于2022-06-29 13:53:02查看 200回复1浏览 200

凯迪拉克XT5:它要用怎样的符号,去诠释美式豪华&均衡居家








所有的伟大,源于一个勇敢的开始…





在凯迪拉克最为成功的市场营销案例中,我们看到过这样一幅宣传海报:






或许最初,我们对于这美系华品的所有期望,都是于那开始。

官方宣称的全一代XT5,在我来更像是一次多处优化的改款:外观细节分更致、起售价降低、换搭可闭缸更节油的动机,除了贯的华、气,在的迪拉更注节油、均衡表现,让这本就热销的SUV型更加胜任用多功能性。









型与运动型分销的方让XT5拥有更细的用户群体,二者中网、尾灯处会有少许区别,本次试驾的尚版拥有更为温馨枫糖内饰,Opus真全面积包覆仪表台豪华浓郁,美式华从来不会吝啬于置与材用料。









少许的麂皮材穿插使用让华感更丰满而不单,全顶的麂皮包覆,则表了甚至连万级别都需要选装才能拥有的尊体验,而根据已经上市32.97-46.97万元指导价来,这样的体验在凯迪拉克边只需要付出半价。



带有14扬声器、ANC主动降噪技术的Bose音响系几乎美系华车必有置,放在这台定位更高端SUV身上,风噪和胎噪再难以侵入车,我们也得更轻的享到车氛围。

而对于系车型来说,并不优异的空间利率是大痛,厚的门板、宽厚的仪表台,这些因都会约到台必须重视空间问题的SUV车型,而解决这问题方式可以单粗暴:车尺寸够大就可以了。





如RUI界、如XT5,后者的身尺为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm,够、够长的尺让厚敦实车门用太计较材的使用,饰板设计弧线也可以任性的铺






剩下的节方,新的Rotary Controller集成旋钮和蓝牙连接是为了我们的多媒体系使用更加便利,红夜视统、第二代媒体后视镜(分辨1440*300)、Autohold是为配置水品向上,可闭缸的2.0T引擎则是为节油尽全力。






这款2.0T四缸引擎恐怕被通的引擎研究工程师们投入相当精力与努力:Tripower可变气管理技术让就四工作引擎可以在济模下半所有进气气,将燃油效提升5%;而在两超经模式,2、3缸气门将被关闭,燃效率将再提15%。






我看来,实际作用少是有的,这台重达1900 kg的型SUV,平均油可以持在12L左右浮,如换作更为温柔舒缓非媒体驾驶员去开的话,这个数据应该还有少许的升空

足够被我们去挑理了,是吗?








倒是增的E-boost电子力刹系统,让我是非常满意:它带来的直脚感重,且是线性的、始至终的重。对于惯了性能车型,很应赛道驾驶我来说,一常规男性驾员对此都会觉到疲劳,那这个定大概率是有问题,女性驾驶员恐怕会更难适应。



旦开,不如美系贯的沉稳厚驾驶格的身反馈也让驾驶员长时间神高集中而更容疲劳。

它需要做到的先应该是好,对吗?






以对XT5驾乘受方的评,我更倾向乘坐,高档、豪华用料带来的馨车环境让它的客能分感到美豪华独特尊贵享,优的隔音降噪、底盘感也让我们身体享受其





相比多位同样实力均衡竞争对手,它会更善于照顾你的人。

:一伟大开始,对于各豪华品牌接颇多我是足够认同,并享受于这台美豪华带给我尊贵体验的,凯迪拉克XT5,做到了和同级别对手性格分,它足够有个性。






而这个品带给们的理解,从冰冷的人民币金额堆叠,上升到了感性方面视觉、触感官层次的反馈。

32.97元起,相比上一