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这款XT5的颜值很高，车型肌肉感强，给人一种橘肉猛男的感觉，视觉效果非常好，特别是它的前脸，中网的装饰看起来高端大气，配合两侧泪眼式大灯，非常惊艳。车身线条饱满帅气，是一种另类的豪华风格，可能大家都看惯BBA品牌，但凯迪拉克总是能给人新颖的感觉。同事这个配置也很错，带来的体验感常舒，车音响效果堪称一级棒，2.0发机动力表现足够优秀，平均油耗不高，养车成本也接受，总体还是满意的🤞。
满意首先要说这车的观造型了，XT5外观计非常有气，车型还大，整车给人的觉就运动气🚐。而且这款的内空间表现也非常错的，特别敞明，满的情况也一不拥，给足每一乘客空间上舒适，符合对车各种好💝。
不满意的是这款车操控，它刹车教觉得有点太好，前段，后段轻，对于这刹车但不够线性，而且没有强的心，这是让摸不头脑地方，刚买回来的时候让应了长一段时间。
空间表现还是非常棒的，前排椅和后排座椅的空都是常宽舒适，毕竟四米的车长和接近两米宽，载也会感到拥挤，这一表现非常🌳。后备非常能装西，出远门用担心东西够放，既适又心🥰。感觉XT5的内做的确实挺厚道的，不管在用料上，还是在做工上好，上汽的做工品还是得信赖的，同时这车机是比较好用，虽然说谈上满的科技感，但实用性也绝对没有问题🌲。方向盘上集成了驾驶和娱乐的主要功和定巡航，接打话歌电台择音调节都不需要手离方向🐻。
2.0T动机动力上面的表现相的不错，虽然说和许多车子同为2.0T的发机，但凯迪拉克把这个2.0T发动机压榨也特别厉害，最大矩能到350牛米，也爆发出来237匹马力，其实看这些数据说明了什么，实际的加表现同样杠滴，8秒破百，对于一台车身接近两的车子来讲，这也已经很容易🐮。操控有一点问题就这个刹车调真的有点让人摸不头脑，前段比较重，后段又比较软，在区走走停停路况，要常点刹车，这么急刹车有时候让人受了，但后段比较软，在高上面还是挺没信心，毕竟这个子也比较重，接近两吨的子惯性肯定比一般更大些的，希望把这刹车好的优化下，就目的这状态还是有欠缺，有小小遗憾🦊。
车内静音效很好，车内相当安静，车窗关闭态下，基本不见动机声音，减震效果也还可以，座椅适性还好，有腰脱支撑，减轻长时间驾的疲劳感🧡。座椅记忆功能还很方的，置好之后就用次次调整🚚。8个bose音响效果绝对是上档次，一听个歌绝对挺享受，bose音响然名虚传。
XT5的这平均耗基上也都是在9.5左右了，感觉这个油相对来说还比较定的，虽然说表现不算特别出，但对于这个级别的车子来讲，目前这个油表现绝对不，跑出这个成绩，多数都是在区的段下出来🌷。
总来说，凯迪拉克XT5的观比较霸气漏钻切割额车身，棱角明线流畅，既充了力，感觉又不会让人觉得笨拙显示出一种优雅的质，直立式led车灯辨识度常的。对于常家出行，觉得完全足够了🌼。以爱他就对。#车主生活##迪拉XT5#
