经过短时间的相处，这辆雪佛兰开拓者让我挺满意的，主要体现在空间和舒适性以及动力等三个方面，毕竟是一辆中大型的SUV，内部空间特别充足，一共有三排座椅，七个座位，全家人都坐在车里面还会有两个座位空余，身体周围都有一的空，后箱也能装多东的；适性很多方面都有体现，运动椅很服，排和后排都独立空调，安排车载空气净化器及PM2.5的过装置和负离子发生，可有效净化空气，防止病毒进入内；2.0t的涡增压动机总是让觉得冲动，由涡轮介入工作很早，所以就特别有爆力，车的时候不有任何犹豫，控制方向，油门闷住就。

我对这辆车的有些功能配置和灯光方面的设计是不太满意的，首先选择的是一辆顶配车型，连全液晶仪表盘都没有而且中控大屏只有10英寸，更有一些国产品牌的紧凑型SUV相比都是逊色许多的，其次是智能语音识别控制系只能控制三项功能，多媒体和导航以及话，这些都最基础的，至于空和天窗都不通过音操作，总觉得不够智能；最后是大和日灯是离开来的，彼此独立，我太喜欢这种形式的计，更喜欢集成在起，灯和行灯扮演着同角就行，具体也说出来以然，反正就是不喜欢，更喜欢常规设计。

我买车最注重的就是性价比，说一千道一万还是缺钱，要不就考虑奔驰，宝马，奥迪等一线品牌了，预算只有30多万，国产品牌看不上，只能考虑经济适用性的合资品牌，当时看了不少车，价位从20多万到30多万都有，其就包括这辆顶配的拓者，之所选择它，就因为它有更的表可以足我，乃至整个庭，格属中等上，品牌口也可靠。

这辆车的空间，我给打100分，在我眼里是没有任何瑕疵的，空间的利用率很高，设计上也合情合理，从前到后一共有三排座椅，座椅的规格都偏大一些，这样做起来才更舒服，除了坐到最后一排座椅上面的过程有点小坎坷，其他的空间表都是充沛，我身高1米83，开的时候头部空间也足够用，前方野开阔，坐车里就像在一楼半的阳台上，君临城下，览无。

选择一辆美系品牌的大型SUV，动力表现是绝对不用担心的，2.0t排量的4缸涡轮增压发动机和9at的手自一体变速箱构成了一套很完善的动力总成，发动机有很连贯，很充沛，很平顺的动力输出，变速箱传导对动力的传导也恰到处的，换挡程很顺利，少会出现顿挫或者动的问题，起步是干净利落的，超车是不留遗憾。

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现在汽车行业的科技发展非常快，各种各样的高科技功能层出不穷，有些品牌都有无人驾驶多功能了，完全不用动手，想去哪里就去哪里，开拓者的功能配置还算全面，只是有些设计缺少了一些人性化的考虑，具体问题前面已经说了，这里就再重复，我对360全景影像功，自应巡航功能，以及主动安全功能和被动全功都是依赖，安全行驶永远都放在第一位。

现在的汽油价格很便宜，95号的汽油一直在6元左右，一共开了4500多公里，至今还没跑过高速，只是在国道上面崭露头角一番，百公里大概在9个油左右，根据现在的油价，一公里也就是8毛钱的上下，智能变缸技术真很有，省省心省力。

这辆车的舒适性表现让我挺满足的，座椅的舒适性只是一方面，还有底盘距离地面有很大的高度，就算有些坑坑包包的路面，只要慢点通过是刮蹭不到底盘了，前排和后排都是独立的悬挂，软硬程度正好都能提供很好的车身稳定性，还有BOSE音响值得提。

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除了灯光方面的设计让我有些接受不了，其余部分都很满意，很有力量感的外形，很霸气十足的车头，进气中网的面积很大而且是主动闭合式进气格栅，冬天的时候作用就很大，后备箱是电动开启的，一脚踢就能控制，拿东西和取东西都很方。

内饰看起来很简单，布置得很随性，属于雪佛兰品牌很传统的风格，真皮的方向盘，皮质覆盖的中控台，还有每个功能区域都是独立存在的，对应的操作功能也是一目了然的。

价格没什么问题，买车就是货比三家，经过比对才知道哪个品牌最实在，哪辆车最适合。