哪有买中大型SUV只用来代步的说法，这不，周末拉上小伙伴找个地方去happy了。

三四个小伙伴开着两台车就出发了，期间捕捉到了一个很难得的瞬间，就是开拓者和科迈罗的合影，一黑一蓝，每个车都有各自的特色，但不变的是它俩颜值都很高。从这个角度看去不得不说它俩的设计语言很像（香）。

朋友本来想拍一张我和科迈罗车尾的照片，但是。。。它左拐了。留下一个孤零零的我。

科迈罗同款大灯，分体式设计，枪灰色的镀铬条，像一个领带系在胸前，让整个前脸精气神都提起来了。搭配黑色的车标，原厂自带黑武士改装风格，还有那一抹RS红色点缀，画龙点睛！

车尾让我想起了丰田红杉，超级像，尾灯组是雪佛兰的家族设计，挺漂亮。

21寸轮胎，实车比图片好看，5米的大车，气场绝对到位。我还专门上网查了下这个轮胎，说是米其林的揽途系列，四条轮胎就要一万块了，这配置真的高！据说保时捷卡宴也是同款轮胎。

内饰整体看上去简约大气，这个价位来说挺好了，方向盘非常美式，大皮卡的既视感，印象里SILVERADO、SUBURBAN这种皮卡都是这个造型的方向盘，手感真心舒服，开起来没有什么虚位，算是很有指向性的。

机械+液晶的仪表，挺好，样式也霸气，嗲的不得了。

CarPlay、Car life肯定是必不可少的啦...

车里的玩具狗放在中央扶手这里摆拍一张，哈哈，很呆萌。

温度调节的红色外圈旋钮手感非常好，阻尼回馈完美，不像很多豪华品牌，做工极差，根本值不了那个价格，多数人买豪华品牌，只是为了一个牌子，也不知道到底买的是什么，个人觉得有点花冤枉钱的，所以雪佛兰这样的合资品牌挺合适的。

电动调节座椅很贴心

排档中间的RS标志，加上红色缝线之类的，运动感很强

2.0T+9AT的组合，怎一个香字了得？

或许没有接触过开拓者的人会认为这是一台小马拉大车的SUV，对开拓者的动力组合指指点点，BUT，2020年了，2.0T的原厂数据都能做到四百多匹的年代，请善待2.0T+9AT，这个车的动力只有试过才知道它的底蕴。

别看它排量不大，但是搭配自家最顶级9AT变速箱，无论是在市区低速代步还是高速超车都显得游刃有余非常从容，0-100的这个加速成绩8-9秒，60以内的加速体感很强烈很迅猛，适应了它的大尺寸身材后也能灵活在市里穿梭。

总的来说，开拓者这款车在同价位级别中无论是颜值还是动力还是性价比应该都是最抗打的。