楼主 新的一年,开着雪佛兰开拓者去开拓生活的边界
发表于2021-02-04 11:07:47查看 11227回复3浏览 11227

第一台车往往承载了许多了美好的憧憬与想象,陪我们经历了人生中最美好的年华。多年以后当你回想起自己的第一辆车,是否有过遗憾?汽车不同于快消品,它满足的不仅仅是通勤,承载更多的是生活。选择一辆合适的车就像觅得一知己,“合拍”才更融洽的相处。

如果有一台SUV可以同时满足精致与粗旷多栖的生活,毫无违和感地融入你的任何生活与工作场域,保留了“精致”却摒弃了城市SUV的需要被呵护和谨慎对待的娇气,强悍的通过能力又能带你探索更广阔的世界,显然这样SUV能够与更多人“合拍”。

与绝大多数人合拍

选车的标准看似很多,但归根结底也就是满足家庭日常通勤,周末又能带着家人寻找不一样的风景,简而言之“全能”是当下绝大多数人选车的标准。这也是能通勤,能带全家长途自驾的中大型SUV为何与许多人都能“合拍”原因。

当第一次看到雪佛兰开拓者的时候,我深切的感受到了“五官决定三观,颜值即正义”真正的含义。开拓者的车身轮廓自带“锋芒”,这种锐利带来的运动气质在中大型SUV车型中实属罕见。不难发现开拓者的“锋芒”是透过计来现的,例如体式灯设计将小的“锐利”毫不违和的融到了台接近5米中大型SUV上。

开拓者的“锋芒”不仅体现在前脸的设计,在许多中大型SUV在设计上倾向于用平直的线条展现自己的身板,开拓者却用锐利的腰线将衬托出中大型的SUV的健壮的体格。在千篇一律中大型SUV里市场里,雪佛兰开拓者用它的“锋芒”建立了种属自己识别

车,一种生活

我认为选择一台车,就是选择一种生活,而选择开拓者是一种务实的考虑。日常通勤中,开拓者征服我的是它给我带来的惬意舒适。美系车的豪华感在我看来是“务实”且“张扬”的。到了开拓者上,10项可调座椅让身体的得到舒适惬意的支撑,皮座椅质地腻,缝制工艺独特,保证坚韧耐的同时也注驾乘的支撑感,这种“务实”豪华也算得上美车特有魅力。

不仅仅是座椅,开拓者的整个座舱都保留了美系的豪华感,例如开拓者的中控台采用皮革和软性材质混合搭配,触感细腻。

两个硕大的炮筒式空调出风口展现的是其“张扬”的一面,设计源自雪佛兰Camaro跑车,连转动出风口外圈来调节风量的方式都与Camaro如出一辙。

10寸中控屏配合Mylink+智能车载互联系统,支持全触控操作,同时支持语音控制。而音量和空调调节均设置了实体按键,方便驾驶中的盲操作,考虑到了不同用车人群的使用习惯。

开拓者的驾驶感能用“自来熟”来形容,由于SUV车型本身的离地间隙高,外加巨大的前挡玻璃与较短的车头,作为一台中大型SUV开拓者提供了一种没有“隔绝感”的主观驾驶体验。此外开拓者的科技配置在同级别车型中算得上数一数二,拥有13项智安全技,日常区驾中,ACC全速自应巡航系统、AEB碰撞缓解制、LKA车道保持辅助能够基本接管50%以上的驾操作。

车与车的体质不能一概而论

“车与车的体质不能一概而论”,并不是所有的中大型SUV都是开拓者。相比市面上其他中大型SUV车型,开拓者的储物空间是它的一个亮点。并且为了减轻手动放倒后排座椅的不便,在尾箱侧面设置了可一键放倒第二排及动收折第三座椅快捷键。

将第二、三排座椅完全放倒后,尾箱非常平整,最大储物空间可扩展至1970升,放下一辆自行车,一顶帐篷,两人半个月出游的物资绰绰有余。

作为一台能够载着全家出行的七座SUV,2863mm的轴距让开拓者的第二排拥有超大的腿部空间,配合上可调节的椅背设计,开拓者的第二排乘坐舒适性堪比宜家Norsborg的软质沙发,此外空调出风口、阅读灯、扶手等适性置也都没有下。

第二排座椅支持前后移动,所以第三排乘员能够很方面的进入。并且1953mm的超宽车身,让第三排空间的横向空间足矣让2名成年人在长途乘坐中获得舒适的体验。

“开拓者”车如其名,这并不是一台需要被呵护和谨慎对待的娇气的SUV,它在自驾时的性能表现能够堪比硬派SUV。

在四驱模式下,而当车辆行驶在湿滑、积雪、泥浆、松砾石等低附着路面上,在前轴打滑时,四驱系统会迅速地为后轴分配扭矩,当车辆稳定形式时,系统会自动切换至两驱模式。智能的动力分配,配合上米其林 265mm宽的米其林揽3轮,让拓者够适应各种面。

心灵和身体,总有一个要在路上

身体和灵魂,总要有一个在路上。有人说,旅行的终极意义在于发现自己,找到自己,最终获得重生。给你新春一周的自由假期,放下眼前的一切,带上家人你最想去哪?这个问题交由你来回答,而雪佛兰开拓者能帮你的就是开拓你想与生活的边