楼主 五座型版开拓者提车分享
发表于2021-03-22 14:21:59查看 4287回复17浏览 4287

2021年1月入手了五座的开拓者,没办法“懒癌”上身一直没有交新手作业,二月过完年还在“调整”状态,终于到三月春暖花开了,再没理由拖延了,今天就分享下买车用车的心得,仅代表个人主观感受,各位看官说的都对,欢迎指正!

说下外观,整体造型很喜欢,买的黑色,整体外观大气。前脸黑色LOGO上方拉了一条红线非常醒目,下方的中网很宽大,两侧的大灯是分体的,上部灯组细长,下部带透镜大灯在两侧,整体比较犀利。车身侧面腰线从后向前压,后视上也带有一红线,轮毂是黑为主红色饰,整体的REDLINE风格走的黑运动。轮是20寸的,比顶21的小号,但不对比完全觉不出来,套用米其林的轮依然气。尾用双出排气管,车铭牌用黑红色字母,个性十足!

前脸霸气犀利,LOGO上方有一长条红线装饰

侧面线条,厚实稳重,纯黑配色,多处有红色点缀

后面宽大敦实

全黑轮毂带红色装饰,20寸米其林轮胎

个性红黑双色字母铭牌

配置上该有的功能比较齐备,只是顶配有360度全影影像,这么大的SUV中配都没有,这点非常不方便。整体灰色内饰,红色缝线,出风口和中控台中间有银色装饰条,座椅和换档上的缝线也是红色的,比较简洁。车内自带PM2.5过,新买回来也没有什么味。区的自动空,超的出口。副驾驶手套是的子开式的,接口用上TYPEC。5连杆的独立悬,减效果错,减速带没有明显起伏。车内带ANC降噪,这个可以抵消噪音,而且车辆动就会主动工作,需要置。

内部整体比较朴素简洁

前排座位,电动方向调节带腰托调整

后排座位,可整体前后移动调整

一键启动,启停开关和中控屏,右二的按键是手套厢开关

超大的空调出风口,上方按键一字排开,带USBA和C口

开拓者让我最满意的是空间和动力,2.0T+9AT的动力系统放在近5米的车长的SUV上面,启动和加速度一样很轻忪,没有感觉1.8吨的车子很憨,超车时深踩油门,推背感很强,心里非常踏实有信心。同时空间很大,5米车长和5个位,椅和后备厢空间都宽松,特别后备厢,超2000升容量,加上后备厢打开度很,非常能“”。但这车2.0排量耗超10了,虽然有时会堵,但这油耗的超我期望了,不是因为市油耗都很高,下次了高再来补充下。另就是方向盘是真手感般,还在考虑要不要自己的皮套。开拓者有座和座的,三口之家的SUV上个座的够用就了,主要是观要合眼,全性。对比了大众和日的,格上还是有优势,整体优惠了3万8,办了两年期0利息的,贷款8万付只花了14万,不多16万就可以上路了,性价比还算错。另外动力也够,像载导航什么,每年100G免流量方便。

具体说下整车空间和动力。我1米8的个头坐主驾上,无论是腿部还是头部空间,完全没有问题。车身有4999MM车长,宽有1953MM,车高1728MM,轴距有2863MM。第二排放倒后后备厢有超过2100L小,去机场接2个朋友加3个大李箱,完全没有问题,甚至空间还有点剩了。平整后备厢隔板可以打,里可以放各类物品,非常用。动机上汽用的2.0T涡轮压的,匹配9AT的变箱。动机有三段能变,有缸澎湃、四高效、两缸行三种模式,据说可以根据车速况自调整,应该可以减少能耗,但目基本上没有觉,至少油上看出来,目前使用很平顺,觉不到升降档。最功率有174Kw,最大矩有350Nm,段加依然有推背,深踩油门自动降档提速,爆发力可以。另外大件有8年或16公里质保,这个量保障很安心。

超大后备厢,非常平整,方便放大件物品

后备厢下面两个可以打开的隔层,有一定的深度,可以放很多小物件

开拓者应该算是合资品牌中性价比高的了,本身售价不算高,加上优惠三四万,各项配置也算是齐全和实用,总的来说性价比还可以!