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在颜值当道的时代，选车首先是先看车子的外观是不是自己喜欢的类型，开拓者的外观是属于年轻运动型的，🎈虽然车子很大但并不显得笨重，而且这个外观很长时间也不会过时。车头的进气格栅特别的大，日间行车灯和子的灯给人的冲击力也强。身线流畅，上扬的腰看起来很有感，子的毂设计的很看。尾部计的相对沉大方，尾灯识别也很。🚘☀
拓者空间大，对于六之家来说，出门再不用两台了，拓者座椅布局很学，如果三都需要坐人话，我和婆在排，长辈坐第二排，孩子们坐第排。排空比较敞，一米五的高，部距车顶还有四的距，不会有压感，部空也很裕。第一排椅调整好之后，第排的部空也是相当大，🎈爸说跷个二郎腿都成问题。第排的空间坐两个孩子还是可以的，成人体型是太胖，短乘坐是完全没有问题的。平常子坐满人情况，第排座椅就会放倒当后备箱，平常放一些杂物，件物品像是李箱能放得下。拓者座椅厚度适，包裹性也错，妈腰好，时间久了就会不舒服，当时买车时候专程带妈来试一下椅，这台车座椅对腰部支撑性也挺的，长时间坐也不会感觉累。子的静音效非常给力，基本上听不到发动机的声音，平常开车时候一般会打开收音机或者放些轻音乐，这台车音响效果也棒，高音层次分，低音浑厚，人声还原很实。另外车子的空设计贴心，三排都有独立的出口，还可以独控温度，非常人性化。🚘
这台车动力对于我来说完全够用，2.0T发动机油门应非常灵敏，像是起步阶段只需要轻点油，车子加速就很明显。另外子的坡动力也是充足，而且这台也有上坡辅功能，开起来特别顺手。车后过一次高速，开拓在高上加很快，超个很容，9AT变速换档别的平顺，基本上觉不到顿挫。开拓者的方向盘小适，操控起来轻重合，指向也非常的精。这台车的刹车给的感觉是特别灵敏，因为身比较大，☀在路停车时倒车达和车影像就显得尤为要了。另外得不说一下SUV视野宽阔，盲区比较。油方面，我大分时是在区用，偶尔会到郊跑，刚车那会油耗有点高，因为对车子油门力度不熟悉，再加上天气热一上就把空调打了，合了段时后现的油在12个左右。虽然降了些，但是我觉得还有下降空间。🚘🎉#开拓##车型推荐#
