楼主 汽车模型；新款捷豹F-PACE模型分享
虽然是个车模，但是外观的设计也是真车一模一样，只是比例缩小了很多，我这个模型的比例是1；24的。这款只是一个模型而已，轮胎是不可以充气的，但是轮胎的材质是软胶的，发动机引擎盖是可以打开的，前面驾驶室车也可打开，后排门和箱门可以开，动机是一模型，还是有模有样的。
从产品序列上来看，它定位于中型SUV，整体尺寸与捷豹F-PACE相仿。但仔细看我们会发现它比传统意义上的中型SUV更低，车身长度也比较短，可轴距接近3米，甚至超过了定位于中大型SUV的特斯拉MODEL X。这样的身结构让它四轮更接近辆的角，上去更具动，同时更宽更低的型也有助于降低风阻，重心也比传统的SUV更低。
此款其车模型的做工还是非常的精致，有模有样的，是按原车尺寸再缩小比例制作而成的，整车饿模型做工和细节都处理的不错，油漆工艺也很用心。放在车上或者家里当摆件都不错，也可以给孩子当玩具。
外观方面，新车依旧使用了矩形前进气格栅，并采用了新设计的点阵式中网，其颜色上还有全黑和镀铬可选。
车头两侧的大灯组也有所变化，其中LED日间行车灯采用了双“L”形状的设计，更加突出辨识度。前包围两侧的散热开口面积更大，并取消了老款车型上獠牙式的设计，视觉整体感更好。
车身侧面，新车车顶曲线非常流畅，并在尾部形成一个类似溜背式的设计，个性十足。前后侧翼子板非常饱满宽大，搭配20英寸的花瓣式双五辐轮圈与红色的制动卡钳，展现了新车的运动感。
车门面板使用了内凹式的造型，搭配上提的车身腰线，让新车呈现出一种蓄势待发的状态。
为了制造高精度的模型，制造者还需得到原厂的技术支持，提供准确的数据资料。
仿真车模必须有它所表现的原车型，是原车型按照一定的标准比例缩小
车尾部分，新车在车顶末端延伸出一块小型扰流板，并在后窗配备了后雨刷器。
新车尾灯的变化比较大，内部采用了全新的灯组设计，点亮后极具辨识度。新车后包围还使用了黑色的面板装饰，凸显尾部层次感，排气则使用了双边共两出的设计。
内饰的形状也是和真车差不多的，但是做工肯定不能对比，这个毕竟是个模型。
天窗也是贯穿前后的全玻璃设计，必然会给车内空间带来更好的视觉效果。
捷豹是深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不青睐有加。
车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
内饰遍布精致美观的手工艺装饰件，彰显了捷豹的奢华气质。 饱满的纯色饰面环绕四周，细腻的撞色双针缝线锦上添花。
前侧门可以打开，后面不能打开，尾箱门也不能打开的，有点遗憾。
这个模型：是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。
整个前脸设计还是不错，很该车灯系统会连续使用远光，但会自动调节光束形状，避免对来向车辆造成光眩影响
该车灯系统会连续使用远光，但会自动调节光束形状，避免对来向车辆造成光眩影响
前脸的大灯线条并不复杂，也可选择自适应矩阵式LED前大灯。
造型方面，捷豹I-PACE采用了家族式前脸设计，霸气且具有侵略感。
车尾部分，新车在车顶末端延伸出一块小型扰流板，并在后窗配备了后雨刷器。新车尾灯的变化比较大，内部采用了全新的灯组设计，点亮后极具辨识度。新车后包围还使用了黑色的面板装饰，凸显尾部层次感，排气则使用了双共两出的设计。
虽然是个车模，但是车身的尺寸也不小。
新车造型上其保持了捷豹家族化设计，根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。
大红色的外观，外观拉风，内饰做工精细，空间也够用
