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发表于2024-08-13 11:20:40查看 279回复0浏览 279

手动,直排,大鸡腿,特斯拉:要什么挡把,屏幕上划拉就行! 你是否有过这样的经历?开完怀挡的车再开其它车时,总会在挂挡的时候打开雨刮器。又或者是,朋友开了一辆新车过来,你却不知道怎么挂挡?今天咱们就一起聊聊,如今究竟有少种车换的方你心,哪种换挡方典的,而哪种方式让你“骂骂咧咧”乐趣,司机更懂 说到挡,多人可能都会忘开始学车时,总的尴尬,但即便作复杂,开起来更累,手车型却不会被彻底淘汰,起码你用和ECU去“抢夺”子的控权,择,合,全在你的心如何,这原始在,而又有谁会否蒙老师,不就一台台经典车型?不话说回来,司机,才能更深刻受到这种乐,对来说,辆自型可才更合。 普罗众的直与被淘汰阶梯 这两种换方式,可能早认识到的自挡样子。相较于挡就有着更加简操作方式,后移即可换挡,作顺顿。其中,阶梯叫蛇形挡,每位都独立阶梯上,所。但有挡都在上,换过程更加直接简,而且,制工艺复杂,成相对较,出问题后的维修难。而且,只需要靠锁,就防止,直档就渐淘汰了阶梯挡。 只靠换换观,来提仪式电子档杆们 随子档杆装越来高,有幸到了经典设计:宝腿”,沃尔的“水晶”,标致把,林肯的按键式,旋钮(21年以F-PACE)。但是变不其宗,一些仪式吧。 怀挡:起于国,盛,新世纪30年,怀就在国出。怀优势,就节省控空,但早期由足碰撞时方向盘沉的全标,和雨刷操作互相影响等原因,怀曾被弃用。 特斯拉:要把,幕搞还在把上做文章时候,特斯拉已“删”挡把,去年Model 3去掉怀,将换放在幕上,就引起了的讨论。变时候,往往会伴随着痛。 其实,换挡方的变核心技术展,比如变器,比如,而人驾成熟时候,连方向,又有谁还会在乎换挡方呢?