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发表于2023-01-04 10:14:19回复0浏览 2539
国内丰田销量日渐萎靡，特别是混动车型，那是不是觉得丰田混动不行了？错，在国内无人问津的丰田混动在北美可是到了要加价提车的地步了。为什么差别这么明显，其实结果很简单，在美国发丰田混动车型定位低，简称价格。
如果要对比收入的话那只会更低，加上国用需求极大，自驾开是刚需。加上现在价的上升更省油的动当然更受欢迎。
而且丰田混动型在国已是耕耘良久，2012年丰田普锐斯混已经北美场大卖。因此，这些廉价日系只能北美销售，丰田之以如此强大，能够做到世第一，很大程度上得益于丰田前瞻性的技术开和快的产品规划伐。
美国对电的政策支持没有我国那么，试想一下，在中国，如没有车的各种补贴和牌优惠，电车销量肯定会落千丈！三充电桩建设，中国由政府牵头，方投建设，而美国只能靠企业打独。
以推广电动车最为积极加州为例，斯拉家主要集中硅谷（而且购买特斯拉的庭平均至少拥有一辆汽油，电车只玩具），所硅谷充电桩比较全，难买到在硅谷以外寻找电汽车电桩。
以，美国，如果你想拥有汽油的机品质和电动的一些特性，跑长、省，根不用找充电桩，混当然首选！所以要以为北美车就好，场环境造就厂生产什么。
