楼主
在我眼中柯米克GT的外观设计还不错,车头比较厚重立体,前脸进气格栅简单精致,LED大灯配有透镜,贯穿式前包围拉宽了视觉效果。
整车长宽高分别为4409*1781*1606mm,轴距为2610mm,车身紧凑,硬腰延伸至尾,黑色顶、黑色后视及17英花瓣毂,彰显性,部厚且有层次,灯效还可。
来到柯米GT内,控台布局比较普,好足够看,各种功操作起来没有难,车厢很节之处有GT标识,不够找到较硬料,起来感意思,新味有大,窗一段时间会逐渐散去。
配倒达、车影像、巡航、上坡辅助、钥匙进入和动、可开全天窗、雨量应式雨刷、自空、9英中控等,支持音识别控制、联、OTA升级,机谈上多么能,偶尔会出顿象,但有总比没有。
安全置拥有主副驾驶全囊、侧囊、后排气帘、胎压警、ESP身系,全气囊小型SUV算比较。
前一体运椅,对身体裹性比较,身1.76米客后,腿空间和顶空都没问题,要是并坐3名成年人话,横向空就会有拥,毕竟尺寸和级别这摆呢,地板中有些凸起,没有后空调出口,而后厢容积拉些常物品够用。
再来说说驾受,搭载四1.5L自然气机,大功为109力,扭矩为141牛·米,与之匹6挡自一体变速,起有些肉,油踩深动机声音传进驾驶舱,急加会有缓,建议车时留出足够时间。
优点这套力组合技术成熟稳,输出平顺,门和刹车脚也比较线性,百公里平均耗6.5L-7.3L之间,区车在8.0L左右(况和驾驶习不同,每人跑出来的成绩一样),这样的表够让人满意。
底盘虽然是麦弗逊、后力梁独立架,但调校格要比同级别的XR-V更沉稳,架,对身支撑性,只过铺装胎稍显,到坑洼烂路后乘客有点。
柯米GT肯是和国产SUV拼性比,但放合资SUV属于门槛比较,据位主反馈,后期着问题比较少,省耐,作为用挺,实话说,近两年斯柯达4S店越来少,有些地区维修保养起来会太方,型后期值一般。
#柯米#
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