看过了这辆斯柯达柯米克的防撞梁和底盘情况，那么内饰如何呢？今天就来聊一聊。

 

和大众一样，这辆车毫无例外的使用了回收隔音棉，甲醛释放量如何还要使用专业仪器进行测量。

 

通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.159毫克每立方米。

 

座椅的甲醛释放量测量数值为0.084毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.104毫克每立方米。

 

仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。

 

将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使醛正甲醛检仪将显色后样本进行检，得出结果。

 

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛测释放量量数值为0.084毫克每立方米。

 

车内除了甲醛之外，TVOC也是重要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的主要原因之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体健康造成伤害。测试方法：将试车辆在自然环境，打车门窗进完全风；随后，将一根硅胶软管固定司机枕附近，模拟人呼位置；关闭门车窗，将辆停恒温23±1℃的环境中密封静置16时；使用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸内空，直至数值定后，得出终结。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC释放量测量数值为1.00毫克每立方米。

总结

谁会买它？

这辆斯柯达柯米克虽然有着德系血统，但无论是外观还是内饰，以及互联网功能，都已经落后这个时代。现在的国产自主品牌已经重新定义了10万元车型，功能多配置强，甚至几万元的车连自动辅助驾驶都有。

那么问题来了，谁会买斯柯达柯米克？中国地大物博，对车的需求是多元化的，总有一些人对日系、自主品牌有偏见。因此价格不贵、空间不小、维修保养便宜的柯米克还是不错的选择。毕竟有德国车的血统，又是合资品牌，稳可靠，开起来也没病，至于功少点没关，当个工具就好。（本文及视频中的量数据结论点仅对此辆负责，测量数据对公示的验方法负责。）