楼主 更换铱金火花塞 真的可以提升引擎动力吗?
发表于2020-10-29 09:47:00查看 133回复1浏览 133

  之前,我们在“火花塞分类如此复杂 看完你就是专家!”一文中详细的介绍了火花塞的分类以及各种火花塞的更换周期。相信各位看完之后对火花塞的分类已经有了初步的了解,但对于用户来说,我们可能更关心的是,更换高品的火花塞会对动力有影响吗?换句话来说,使高品的火花塞和普通火花塞的辆差到底有多大。下面,我们就针对这个话题和各简单聊聊。

  我们都知道,汽车的动力是由进气量、转速、机械效率和燃烧过程这4个主要因素决定的。而火花塞作为点火系统的重要部件,只负责给发动机点火,并不直接参与发动机工作,所以,从理论上来讲,不管使用普通的火花塞还是高品质火花塞,都不能升汽的动力。而且,一车的力在出场时就已经定好,只要没经改装,光换套火花塞,不可让动力超过原厂水平的。

  那更换高品质火花塞的意义何在呢?其实,更换电极材质更好的火花塞,主要目的就是为了延长更换火花塞的周期。在之前的文章中我们也提到过,目前市面上最常见的火花塞主要就这三种:镍合金、铂金和铱金火花塞。正常情况,镍合金火花塞更换周期约为1.5-2万公里;铂金火花塞更换周期约为6-9公里;铱金火花塞更换周期大约为4-6万公里。

  另外,现在市面上很多车型都采用了涡轮增压、缸内直喷等先进技术,发动机的压缩比、升高率都在不断提升。同时,相比于自吸发动机,涡轮发动机的进气温度更高,比一般普通自吸发动机要高40-60℃,而在这种高度的工况下,会加火花塞的腐蚀,从而降低火花塞寿命。

  而当火花塞出现腐蚀、电极烧结以及积碳堆积等问题后,火花塞的点火效果就大不如从前了。要知道,点火系统一旦出现问题,势必就会影响发动机的正常工作,导致混合气被点燃的时间变慢,随之而来的就是车辆动力响应会变差。因此,对于些大力、压缩比较高、燃烧室工作温较高发动机而言,就必须使用材质更、热更高火花塞。这是为么很朋友更换完火花塞后,会觉得车辆的动力变强。其,这叫动力变强,用恢复到原动力形容更贴切。

  在我们日常用车过程中,随着时间推移,火花塞的寿命会逐渐缩短,导致车辆的动力在微微下降,但在这个过程中,我们一般很难察觉。就像一个人在减肥中,每天与你接触的人很难发现你变瘦了,而汽车也是这个道理。但更换完的火花塞后,车辆又恢复到了原最初动力,体验上就会有很大同,就好比过观察自己减肥前和减肥后的照片,对比效果就会非常显著。

  总结:

  总之,更换一套品质更好的火花塞,最根本的作用还是延长使用寿命,和提升动力是没有关系的。但当车辆行驶一定里程后,火花塞的寿命也会随之缩短,点火效果变差,导致发动机动力出现衰竭。而更换完一套全新的火花塞后,会让车辆的动力恢复到原来样子,所以从体验度来讲,就会有一种动力“变强”的错觉。