楼主 聊聊柯迪亚克
发表于2021-06-01 16:49:35查看 28回复0浏览 28

         在中国市场上市的柯迪亚克,来自于上汽大众汽车有限公司长沙分公司生产的,也是长沙工厂的第一款是量产的斯柯达车型,后来又陆续推出了柯迪亚克GT车型。

         柯迪亚克作为斯柯达品牌的大哥,当然采用了斯柯达最流行的设计元素,当时前脸采用了分体式的大灯,可以说是眼前一亮,后来这个设计元素慢慢的扩展到柯珞克以及明锐上面。

         柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致,长、宽、高和轴距分别为:4698mm、1883MM、1676mm、2791mm,在同级别车中也保持了领先的优势,特别在于其轴距与车宽。值得一提的,柯迪亚克仅提5座型,还提供7座型可选择,大大高了空间的利用率,也为同的消费者供了更多的择。

         柯迪亚克采用了一体式横向扩展座舱设计,延伸极光弧带,描绘中控台流畅造型,呈现原野般开阔视野。内饰中采用了优雅木纹饰板和高光镀铬饰条的结合,加上白色水晶氛围灯的烘托,营造出家居一般的温馨氛围。因为轴距快有2米8了,以前后中的坐空挺大,因为7座型,以后箱空还算整,但是如把第3排座椅放倒,就会变成一很巨的后箱空,而且第3座椅放倒,与后备形成个纯平的空,这很不错。

         采用的是19寸轮毂和马牌的轮胎。整体的视觉效果还是相当不错,特别是这19寸的轮毂,采用的是五幅花瓣的形状尤为经典。

         聊一聊大家看不到的细节。柯迪亚克车身部分采用了许多的热成型钢,还有激光焊接,这给他带来的好处就是有着更高的强度。关于油漆和防腐这里有值得说的,采用的是静电喷涂以及阴极电泳,车身空腔里都喷防腐,底部分涂了PVC护,有着12年的白车身防腐标

         长沙工厂是上汽大众投资120个亿建成的最新的德国工业4.0标准工厂,有着先进的制造工艺和严格的质量标准,柯迪亚克不管是颜值还是整体品质,都有着非常不错的竞争力,可惜的是市场的认可度并是很,随斯柯达品牌战略整,相信柯迪亚克会重回光!