楼主 试驾新柯迪亚克真实体验——“亚克西”
发表于2022-04-15 13:09:33查看 104104回复109浏览 104104

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“亚克西”在新疆维语中是“好、优秀、棒”的意思,今天我去试驾了22款新柯迪亚克,从外观视觉效果、配置科技融入、驾驶感受冲击等多角度体验,对这款车的评价用“亚克西”这个词来形容再确切不过。
       说到为什么想到去试驾新柯迪亚,是因为今年有购的需求。我原本开是一辆帝豪GS的燃油版跨界SUV,家三加上妈免够坐,如果出旅的话就显得于拥,就这种况下,这辆凑型SUV让全家人凑合5年。就在2020年的半年,我家宝妞妞出生,全人都开心,老妈更是笑得合不扰嘴。但随之而来的问题又出现,目再外出办事和旅行,原有这辆车就无法足日常需要求,再加上新交通法对小汽超员处罚更加严格,于时老妈就同意助部经费让我更换一个更大一些的车。
       按照老的想法,现的车辆更新换代太,一些老款车都跟不上时代发的步伐,特别是在置方新款无论科技含量还安全数都会比较款车,所必须换最新的车。从此刻起,每天有空就抱着手机“游走”在车等各个汽网站和手机APP上,查各品最新汽车上市的公告、格预以及置的猜想。就在3月底,易车APP上看到斯柯达款柯迪亚克上市发布,有5座和7座两,厂指导格在17.79-24.79万之间,这款车价位和空间符合我要求。经过手机APP上进行上询价,本地销售员第一时进行电话对接,说新车到店正上牌,小长假可以约试驾。
       4月5日,阳光明媚,春意盎然,我携人履约来到宁市一家4S店,刚进门,车场显眼置看到了一辆陌生而熟悉“身影”,它键硕而硬朗、现代而运动,在普中带掩饰住的殊,这就是22款柯迪亚克。热情的销售小哥很专业,对柯迪亚一番专业的介绍后,开启试驾之旅。试驾的距离为8公里左右的程,其中在城市道、快环道和路况较差路段。下我将这次近零距离观和驾后感受给大家一道来。
      【车型观】 新款柯迪亚是一中型SUV,试驾这一是白的5(其我想购买的7座)奢享,车尺寸长宽高别为4701mm×1883mm×1676mm。从前看去,斯柯达型家式前脸辨识很高,六角型的进格栅加上凸起的流瀑式设计在镀条的饰下显的格醒目,同时向上将斯柯达车标托在央部,远就像顶帝王之冠。保险下包套件运动感足,上下格倒影排列,彰显款柯迪亚克师级范。两侧风阻导流条流,车缝紧密且均匀,镶嵌铬条门把别致而典雅,与19寸的运动型胎(235/50R19)完美结合,觉效极佳。后部采用自电尾,整尾灯组合严密,造型酷似把尖锐的手刀,灯壳采用立体设计,内灯带呈格状从外到渐远分布颖别致,特别是流水式转向灯设计紧跟车潮展。后排气筒采用出口,但在后杠对称设计装饰,显得更加协调。

【内饰方面】 新柯迪亚克采用的是多功能运动方向盘,手握部分包裹皮革,使用时的贴合感强。门板内侧和中控台的表面均采用了软质材料,触摸时的手感特别的强。这款车的多媒体屏采用的12英寸液晶显示屏,整体是悬浮设计,与10.25英寸液晶仪表盘形成互映。多媒体屏可控制10色车内氛围灯,非常地炫酷。座椅采用的革材料,不软不硬比较适,座椅设计运动感较强,裹性腰部支撑性强,这是我乘坐最舒的座椅之一,可以缓解长旅行带来有疲劳感。

【功能方面】 先来说一下多功能方向盘,左右两侧功能区采用了悬浮式上下滑动的按扭,简洁别致,左侧语音控制区包括蓝牙电话和音乐的切换,右侧是行车电脑控制、仪表模式切换以驾驶辅助系统开关等,操作方便。多媒体智能程度较高,有智能音交互、互网、航、音乐、牙电话、视频播放、倒车影像、辆辅功能置等众多长规功外,同时还可以配合物理按键选择驾驶式选择(经、标、运、空调制及车内10色氛围灯控制。同时还发了一小细节,在后尾箱右侧还计有个空压缓冲,当时问销这个状出是什么时,才了解到可以将车窗全关的态下关门时产生的压从这个口出去,减少因瞬间压过而形成对人产生不适。前后都还有TYPE-C和USB机充口及排无充电功能,别的人性化可以足各种手机充,再也不担心因手机没电错重要话啦。

【配置方面】  配置方面内容较多,首先说一下动力输出,这款车搭载的是大众的三代EA888-DPL涡轮增压发动机,排量为2.0T,据说最大马力186匹,配备的是7挡湿式双离合变速器,行驶中动力输出充足,换挡平顺。试驾后对平时开了1.3T、6速干式双合的帝豪GS我来说,感觉到了么是力直达、什么是真的换平顺。在行烂路时,四独立挂系有效滤掉来自路的震波,乘特别适。被动全配置方面这款车做的比较到,配有车稳定统、排侧全气囊、上坡辅助、自动停和主动刹等多种亮点置,对不可计情况提供可靠的障。同时1200mm×700mm的全景天窗特别拉风,但可换气采光,还能车站直拍摄风等功。这还具我家人选择换车的些比如电动门、车雷达、后镜折叠加热、前排椅电、定巡航亮点置。

【空间方面】 为什么要换车,就是因为原车的空间较小,新款柯迪亚克的空间一下子征服了一起去看车的家人。4.7米的车长中轴距占了近2.8米,前排驾驶座和后排乘坐空间就特别大,我身高1.7米,坐在里面显的很,不可以12方向调节驾驶椅可把你到最位置和最舒的姿势。对后排空间,1.7米的坐上去前腿与前座椅还有20多公里的距离,顶也一样,这对高有1.8米多的孩来说,再不用担心过簸路时头碰车顶。对后备,这大空有500多,放后排后更加大,如果再车回山东老的话就会不再因为拉的东过多而发愁

【动力方面】 从试驾的8公里来看,动力储备非常出色,平缓踩油门时动力输出稳定线性且轻松,拉动1.6吨的整车和4个大人一点也不费力,当转速超过2000转时,2.0T的动力优势显现出来,不论是超车还提速都轻松应对。们首先采用标准驾驶模,平缓前行,大概转速到达1800转左右时就能完成全换档。当使运动式时,那种力澎湃潮涌而至,门、转速与力匹成正比,油踩到么位置,转和速都会随机跟上,推感十足,不在油如此之高的今天,想谁不会运动式来驾车。

经过一番的试驾,我从官方宣传的内容到实际操作验证,对这款车有了一个新的了解,更坚定了增购一辆的决心。接下来经过和销售深入地讨价还价,全款购车的话可以在原价19.99万元的基础上给出2万元左右的优惠,总体算下来上牌地价20元出。我看重一点如果咱们购三年想更换新车或因故出卖车话,家承诺会以8折进回购,一点不用担心车辆的保问题,这也我去同价其他品牌车辆均没有这个承诺的。与此同时还享受到见面礼(入店试驾5000积分)、定礼(礼品)、保险忧礼(送5000元保险金券)、保养升级礼(赠5次基础保养)及终保障礼(发机、变速器终身延)等众多优