楼主 感受全新柯迪亚克的无限魅力
发表于2022-05-19 11:08:45查看 92268回复104浏览 92268

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一、选车历程篇
首先来做个自我介绍吧!本人坐标成都,之前一直是开的轿车,有想法换一台空间大一些的SUV。作为一个喜欢自驾游的人,SUV的优势非常明显,不仅有更强的车辆通过性、更大的车内空间,而且后排座椅放倒还可以临时应急用来睡觉。想这是很SUV车主共同的想法。

作为一名工人,每年出游的机会都多,每逢节假日都想带着家人出去好旅游下。以换我也想要一台空间一些,家人坐着会更加服。之前一直在考虑途观L,但价格于坚挺,让不得另辟蹊径。上流传着这样一句话:懂众的后都择了斯柯达。于是乎斯柯达全新达柯迪亚克顺理成章进入了的视

二、销售政策篇
全新柯迪亚克作为一台中型SUV,有5座、7座、两驱、四驱的不同版本供消费者选择,指导价格从18.69万元到24.39万元。根据厂家公布的价格和配置,个人觉得两驱奢享版的配置性价比最高。两驱奢享版有座和座两版本车型,价格相差4000元,分别为19.99万元和20.39元。开座椅数量同,观、饰和置都一样

全新柯迪亚目前还处于售阶段,4S店目仅有台指价格19.99万元的两五座享版试驾。五与七车型优惠政策以及赠品况均致。座的大驾空间与七座多乘员装载力,两个优都非常明显,可以根据自己的用需求,进行合理的择。

关于全新柯迪亚克售价及优惠的政策,个人觉得还是非常有优势的。首先,斯柯达品牌车型的官方指导价设置不高,整个品牌下的车型性价比都非常高。其次,目前处于全新柯迪亚克的预售阶段,有15000元现金优惠(个人觉得优还可再谈点),以及常多礼遇。包括500元抵扣5000车险、2年零利息、三年折保回购、发动机变速终身保、全车窗膜脚垫车记录仪等常实、非常有价的赠品。全柯迪亚克作为一台置丰的合七座型SUV, 20落地价格,相信对很多人都是常有引力!

值得一提的是斯柯达厂家为全新柯迪亚克提供的这个三年八折保值回购的政策,足以证明厂家对柯迪亚克产品力信心十足,更是斯柯达厂家给关注全新柯迪亚克的车友们的定心丸。

二、颜值外观篇
接下来,就和大家一起来分享这台崭新的柯迪亚克2022款TSI330双驱奢享版五座试驾车吧!成都的车友应该都听说了川G号牌发行的事情,这是我第一次看到川G号牌的实车,也是我第一次开川G号的实,感觉还是件非常有意义的事

首先来看新款的柯迪亚克的外观,新款车型加入了非常多GT车型的元素,让这个车身外观更显运动,我很喜欢它的车标在引擎盖上的这个设计。分体式大灯与镀铬的雾灯框形成三段式呼应的效果,让车头的层次感非常强。车头采用大的镀装饰计,呈现出闪闪视觉效果,整个前脸给人档次很强。

车身侧面线条非常流畅,给人很舒服的视觉享受,中段位置的腰线异常明显,看着很有冲击感。轮毂采用五辐式拼色轮毂,彰显运动时尚的气息。上方的防擦条在一些特殊路况时能有效保护车漆。

五幅式V字形轮毂,采用拼色的设计,以往在GT车型上才会使用,现在普通版本也有了,还是很厚道的。

来到车尾,两边的排气其实是装饰,不过事实上柯迪亚克也是采用的双边单出的排气设计,只不过将排气管隐藏在了车尾底盘下方,既彰显了柯迪亚克2.0T的动力水平,又显得沉稳低调。排气装饰与上方的后雾灯及尾灯,组成三段设计,与车的三段式设计形成后呼应的效

四、内在配置篇
打开主驾驶车门,映入眼帘的一体式运动座椅是非常惊艳的,以前只在GT版本上出现的运动座椅也下放到普通版本车型上来了,厂家还是非常厚道的。

一体式的运动风格座椅除了有一个帅气的外形,座椅的包裹性和支撑性都会更好,带来更舒服的乘坐体验。

全新柯迪亚克采用10.25英寸的全液晶仪表盘,显示信息更丰富,更直观。这台试驾车的目前表显里程为51KM,据说才上完牌,还没有消费者来试驾过,等会儿办下试驾手续,去感受一下全新柯迪亚克开起来是什么样的。

12英寸触控式悬浮中控屏,给整个内饰起到了画龙点睛的作用,让内饰更显时尚。智能车机系统支持语音控制、carplay、carlife的同时还支持应用市场APP下载,这也使得全新柯迪亚克更加智能。特别是这钟表面,着非常舒服。

三幅式的方向盘,采用了非常多的亮色装饰件,带来非常好的视觉感官体验。并且方向盘的握感很舒服。多功能按键方便各种功能的操作,提升了便捷度的同时也提升了行车的安全性。

全新柯迪亚克搭载的车机系统很智能,有非常多的功能,触控屏分辨率很高,触摸控制反应灵敏。十色的车内氛围灯,可以根据自己的喜好和用车的场景来调整自己喜欢的氛围灯颜色。

全新柯迪亚克奢享版车型前排配备的是一套双区自动空调,具备PM2.5过滤装置,非常实用和贴心。个人比较喜欢这种空调的开关,进行滑动调节的时候给人一种非常强的仪式感。

不知道为啥,个人还是比较信任机械挡把,总感觉机械挡把使用起来更放心。七速双离合变速箱开起来的感觉非常平顺,基本感觉不到变速箱在换挡。并且采用的是湿式的双离合变速箱,耐用性明显增强。

仪表台及车门上采用了大量的软性材料包覆,整个车内的舒适性有了较大提升。诸如出风口下方的卡槽等贴心的小设计还是非常实用的。

标配了电动尾门,让后备箱开和关的过程都非常轻松。

五、空间感受篇
这台五座版本的全新柯迪亚克在车内空间上的表现真的让我非常吃惊,本人身高172cm,体重70kg,前排主驾驶座椅调节到一个宽松的驾驶模式,后排的空间可以用超级大来形容,个人觉得这个空间表在中型USV里算大的。毕竟柯迪亚克还有七座本,座的布局,内空肯定非常余。

全新柯迪亚克的五座版本车型在给到你一个非常大的驾乘空间的同时,还能再给你一个非常大的后备箱空间。自驾游的时候即便带上一家人的行李,也能给自己和家人非常舒服的乘坐空间,这就是“大”车的优势,也是全新柯迪亚克给你的贴心呵护。而七的车型则能让你举出游,还是有吸引力的。

六、试驾体验篇
这台2022款的柯迪亚克两驱五座奢享版开起来的感觉还是很棒的,很有德系车的气息,开起来的感觉很厚重,底盘很结实。即便是压过道路上凹陷的井盖,也不会给车内产生太多不适的感觉,首先是因为SUV的挂行程较长,再就柯迪亚克的底盘隔音做得好。

作为第一试驾这台车客户,个人觉还非常幸的。店上试驾专员也非常心的带着我去感受全新柯迪亚克各方的情况。首先,双合变箱的平顺性的非常棒,乎感觉不到变速箱换挡作。2.0T涡轮压发机带来的动力输出没有小量涡增压动机速时突兀,动力输出常线性,驾和乘的体验都非常舒服。

全新柯迪亚克开起来的感觉很舒服,视线非常清晰,视觉盲区很少,座椅的包裹和支撑都很到位,即便长时间驾驶也不会太疲惫。较高的车身带来优秀的通过性,自驾游的时候能够胜任更为复杂的交通状况。

全新柯迪亚克搭载大众著名的EA888发动机,排量为2.0T,匹配七速湿式双离合变速箱,最大功率137KW,最大扭矩320N·m,最大马力186匹。这套动力系统非常成熟和稳定,在大众集团内的车型上使用非常广,从中型到中大型的轿、SUV上都能看得到。

电子助力的方向盘开起来很轻松,低速的时候很轻盈,速度上来之后又会加重,既保证了低速时的舒适性,又兼顾高速时的安全性。

全新柯迪亚克开起来的感觉非常智能,配备非常多实用的驾驶辅助功能,诸如疲劳提醒、碰撞报警、主动刹车、并线辅等等,帮助车主应对日益复杂的交通状况。前六后六一共十二颗倒车泊车雷达,能够实现多角度全方位的安全守护,再加上车影像,轻实现停车入库。

最后,买车这件事情,我觉得首先要选择一个靠谱的品牌,毕竟汽车是一件大宗商品,购买还是要非常谨慎的。疫情当下,赚钱越来越不容易,每一分钱都要花在刀刃上。全新柯迪亚克超高的购买性价比,较低的使用费用,再加上非常可观的优惠政策,值得去试试驾受一