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雪佛兰在Corvette ZR1中释放了不可思议的力量。The King of The Hill携美国汽车制造商有史以来最强大的V8发动机回归,其令人费解的规格和标志性的设计挑战了世界上最好的双门轿跑车和篷。
Corvette ZR1搭载了一款名为LT7的5.5L双涡轮增压双顶置凸轮轴平面曲柄V8发动机。
根据SAE指南,LT7发动机在7000转/分时产生1064马力,在6000转/分下产生828磅英尺的扭矩,这是Corvette工厂有史以来最大的功率,也是美国汽车制造商有史以来生产的最强大的V8发动机。
Corvette ZR1在赛道上拥有通用汽车估计的最高时速超过215英里/小时,并将在通用汽车估计低于10秒的时间内完成四分之一英里。
有目的的碳纤维空气动力学组件在最高速度下可产生超过1200磅的下压力。
ZR1复兴了克尔维特历史上最具标志性的风格之一:分体式后窗。
雪佛兰副总裁Scott Bell表示:“用中置发动机架构彻底改变Corvette的团队面临着另一个挑战:将ZR1提升到一个新的水平。”。“Corvette ZR1旨在以原始动力和尖端创新突破极限。从Stingray到Z06、E-Ray,再到在ZR1,Corvette族随每次新迭代而断,并战世上的。”
突破发动机发展的界限
ZR1的5.5升LT7双涡轮增压双顶置凸轮轴V8发动机采用与Z06的LT6相同的架构,这是有史以来最强大的自然吸气式V8发动机,并通过双涡轮增压器将其提升到了一个新的水平——这是Corvette工厂的第次。