楼主
“尤其是丰田那种自吸车，我简直是深恶痛绝！10来万的车弄个自吸也就罢了，20多万的凯美瑞也好意思给你自吸发动机？这就说不过去了！
我第一辆车是1.5L自然吸气的北汽昌河Q25，开了3年多，跑了4万5千公里，时全办下来花了7w多，去卖车时候，车贩子就给2万6，气得我扭就回了，把车给老丈人开了！
去年换的迈锐宝XL，丈人给我掏5w块做支援，2.0T+9AT，237匹力，着贼爽！换的时候我就告诉自己，一要有力，身我车脚就重，喜欢那种干踩油门子不的感觉。
时去试驾了美瑞、阿特兹，给留下深的印象就干嚎走！变速箱顺倒是挺顺的，但是着没儿，你再顺有啥用？超个能急个人！我的迈锐宝XL发机踩到1700转就有劲儿，凯瑞得踩到3000转以上才慢吞吞地来儿......
而且我现，有些人被丰田、本田吹给洗脑了，说什么日系省油造，系车油老、毛病多。际上什么呢？我这迈锐宝XL了也年了，啥毛病都没有，综合下来8.7油，不算吧？
有些人所谓“日车省”是拿动力弱换来！凯瑞是省油，但是你咋不说美瑞力拉胯呢？有的时候碰到灯马上要变了，迈锐宝XL一脚油就去了，凯美瑞还得停下来红灯，省下来的时，多搬砖赚钱不香吗？
系的迈腾、帕萨特其实也错的，唯一缺点双离合变速，全都是投诉顿挫、异响，而的迈锐宝XL是9AT，比双离合强。
说实话，也就是雪佛兰这牌子够硬，要是把迈锐宝XL这车挂上个大众的车，就算到时候价格再贵5w，恐怕一堆人都得抢着买吧！？”
（上内来自友）
【涡有话说】
说实话，迈锐宝XL这车的性价比还是挺的，1.5T中配地不到15w，2.0T配落地不到17w，不要忘了，这可是台地地道道中型车，这个价格我只用俩字形容：真香！（隔壁同价的本思域、大众腾，级别都要比比迈锐宝XL低）
另啊，觉得，如果算允许的话，迈锐宝XL这车能2.0T的，就不要选1.5T，它的这台2.0T动机号LSY，跟凯迪拉克CT5上的是同款，备了可变缸技术，大功237马力，峰值矩350牛·米，官方数据只需要7秒就可以破百，力还非常的#汽##汽功能#。
