楼主 10条“误以为做对”的开车行为,特别是在高速,驾龄越长越
发表于2019-06-11 11:40:58查看 19回复0浏览 19

汽车的逐渐普及,越来越多的人都买了心爱的汽车。很多汽车主由于驾车时间比较长,因此都感觉在驾驶技术上比较一般人更加好一些,所以在与他人一同坐车的场合,他们都更加吹嘘自己。往往在与一般人同时坐车的时候,他们都乐跟别人分享自己的车技巧。但他们往往却忽略了自己在驾驶行为上面根本就符合准,别是高速公路上,这些错误行为,驾龄越长车主爱犯,快看有你吗?1,晚上驶将后的雾灯打更安全。这一个容易犯的错误认识,跟这相同还有就是改车的光,加一些亮的置,为灯了,面看得更清楚会更全。但事实并不是这样,因为车雾灯光束常强,晚上驶的时候打会影响到对行驶车辆不清道路,影响别人也影响到自己的安全,因此只有遇到恶劣的天气下才可以使用雾。2,高速拐弯时边踩合器边踩刹车行更安全。这错误司机容易犯,因为这样心里感觉上会易操作一些。但是,无论任何情况下,踩离合行驶会减少动机制动作用,加汽的惯性,正确的办法是应该将挡放低后再踩刹车驶。3,汽加装ABS统后为了缩短刹距离。这不算是个完全的错误认识,缩短刹车距只是ABS一个作用,ABS大的作用是制动时防止胎抱,使不会因为车抱死而方向失控。因此,即便遇到特殊况将刹车踩,其方向盘是可操控车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹的距是认识ABS的关键所在。4,到其他驾驶熟练或违章者应过喇叭或大提示他。这多半生在些老司机身上,按喇叭或灯提示只会加驾不熟练者的张情绪,使他更加以控汽车,让情况变得更糟。5,高行驶时一边轮子然压到积水路面危险。压到积水确很危险,但盲目地踩刹或猛方向更危险,遇到这种情况握紧方向盘控制汽的方向比踩刹车更要和更安全得多。6,将驾驶座椅调得近方向盘越有安全。这多半生在司机上,其实不然。正常情况不影响手脚控时,驾驶椅越远离方向盘越,一驾驶时的视更广,左右眼的光看到的会更多;是座椅方向太近,必然蜷着腿驾驶,长时间易疲劳;三出现急情况身子与汽车操控台、方向盘缓冲的余地大,全系数高。7,离合踩到半就换挡。多车主都有这样的坏习惯,经常合没踩到底就换挡,档位就已经切换完。车主只觉得这套作流帅气,但长期进行这样的作会令变速打齿,从而成齿的齿部分加快磨损!8,下长坡空挡行。们在车子程中可能会遇到长坡时候,大家万要注意一不要空挡滑,不要想着省时或是觉得可以省一点而这么做,其实也省不了少油,空时失去了发机的动减功能,万一到紧急情况,光靠刹车很快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。如果是想开车节油的话,不如把汽闲置点烟利用起来,插上变频节油,能省不少钱。9,高公路到急刹车不后视。高上急刹车的时候看后视,即使是你前车急刹车,有车主就以为只要保证原有道上驶就没问题,其实这是错误的,速上被追尾死亡远远于追的。好的做法是后视,后有急追尾可能就要观察左右镜,想办法换道,避免被后车急追车成伤亡。10,开不装车记录仪。车记录仪可说是主的第三只眼,高行车录仪作用将车辆行驶中的影像及声音完全纪录,当各种意外生时,行车录仪存的影像是有力直接证据,行车录仪作用发生各种交事故时能保障驾驶人的自权利,避免自己遭到不公的待