楼主 这几种错误的停车方式你肯定犯过,严重毁车!
发表于2019-06-11 16:19:13查看 42回复0浏览 42

       平时你可能注意到,无论是小区、停车场、路边停放的车辆,其摆放的方式都是各有千秋。方向没回正、悬架左高右低、大角度打方向车子吱吱叫等等,看似无所谓的停车行为,我们并不会与车辆故障联系到一起。就因为这些起眼停车陋习,可能影响你爱车寿命。以今天就和家聊聊如何避免因停车操作不当而引发悲剧。1、角度停车方向打死我们死方向盘时会听到动机舱出现吱吱异响,这主要是由于方向打死后转向泵进量不足,导致的异响。长时间方向打死,很容导致转向油泵的损坏。2、车子动,左右打方向很人习在车辆没有起步之先将转向角打好。尤其在倒入库时候,都是后多次原地方向。如果光滑面还,如在摩擦力较的路,这种行为将加速胎局的磨损。所我们要尽量车辆始移以后进行转向。【注】长期原地角度方向,也会加剧滑柱轴承磨损。对于每天只在固位置停车的主来说,我们更好避免这些问题发生,那就有一准确停车驾驶水平。避免前后拉锯的移车辆。3、子没停稳就倒档多驾员在停车入库的时候需要后多次移动辆,而在这过程,很人在辆没有停稳时候就挂入档,从而会到变箱内刺耳齿轮敲击声。这对倒档齿轮的损伤是常大。所在倒时,们一要让子停后,踩下离合器2秒以上再挂倒档。4、为什么倒档要踩离合器2秒以上车档齿轮的计与进挡同,多数车档齿轮是没有同器的护的。也就主动与从轮的接触是常直接的。而保证两个齿顺利接触的关键就要保证两个尺寸都动。而如果辆没有停稳你就挂档,此时从轮转就会出现打齿。而踩踏离合器时过短,没等主动轮停转就档,就会出主动打齿象。5、车没停稳就拉手刹很多急性子驾驶员车辆没有停的时候,就始拉起手制。而此时车还没有停止运转,这对手动摩擦片的损伤是大的。除此之外,早的介入手动,会延误你踩制动板的停车时机。6、轮胎与路基接触停过程,我们要找轮胎与路基接触的距离,避免轮与路基的接。防止轮胎侧的帘布层因撞击而损坏。轮胎鼓包的形成:胎的侧较,内帘布层的数也有减少,所以比较弱的,如果停车时与路基接触,容易将会导致内部帘布层断裂,从而形成胎鼓包情况。7、架一高一低停资源张,有些车主为了占用道路空,会将车辆侧停放在路基以上,一侧停在路基一下,这种非常错误的方式。停车后,左右架将会长时收到同的压力影响,在基以的一悬架会承受更大的身重,从而导致左右弹簧张力变化。造成簧的早期损坏。【对比】从图中可以看到,左右高度一致,悬架度的差尺是非常大的。而尺小的侧弹簧如果长时间处于这种状态,将会早产生疲劳。从而降低悬架的支撑能力。写在后:停车看似在平常不过一项作,但其中门道确实不少。错误的停陋习,将会极大的影响你爱车的零件寿命,从而增加你的养成本和行车全。因此我们要养成正确停车方式,避免故障的发生,你学会了吗?