楼主 我和科沃兹相处很融洽
发表于2020-06-14 09:26:28查看 782回复9浏览 782

为什么选择这款车因为刚结婚不久,经济方面还不是很宽裕,一直都是骑单车上下班,赶上阴雨天的话还是非常遭罪的,迟到也是在所难免的,加上今年还准备要个小孩,商量再三决定告别单车的生活了,挑选一款经济实惠的车型是首其要,起初关注些国产车,到店了不少车型,看多就不知选哪车型,无意中经雪佛兰店,与销售员沟通后,主邀请试驾科兹,试驾后觉还错,与家人合计后决定就它了。  

科沃兹这款车的外观简洁大方,干净规整,没有花里胡哨的打扮,没有很低俗的视觉感,骨感的车身腰线透射出年轻人热情的活力,简约的外型释放不平凡的激情,非常符合我的审美观念,看着心里就很舒服。 

内饰内饰方面主要是做工有些粗糙,满满的硬塑料一点手感都没有,这一点与国产车没有什么区别了。 {配置方面}配置方面科技感一般,只能说基本够用。倒车雷达还是比较实用的,原车的音响简直不堪入目,果断更换360全景航(后期会研究多功能方向盘)。主驾遮阳板没有妆镜(以后手改一下),座椅头枕能灵活调整,后座椅还不放倒。 

买车主要是用来上班代步的,也不需要拉其他人,我们俩个人完全够用。很少出现满载的情况,只有假期的时候可能会载上父母外出,周围活动空间还会剩余不少,也不觉得拥挤。车门板上的一些储物格基本上都被我放满了常用物品,规整起来后里还显得乱,别的方便。其是后备箱空间实不,横向宽,纵向深,大大小能叠放不少东西呢。 

1.0T发动机原地运转的时候略微能感觉到方向盘抖动,起步的时候略带点柔,总比别的车慢半拍,有种被欺负的感觉,心里会丝丝的不爽。不过车子跑起来以后,感觉动力还是很充足的,随着油门渐渐踩下,动力也会源源不的输出,那时候爽的心里才有些安慰。GF6手自一体变速箱,换挡平顺,稍有顿挫感,会影响行车受。 {跑速}平时都上下班用车,只有假期回的时候才能个远,车子还在合期没有的太,偶尔重给,车子也会的向窜,吓得赶松开脚不敢继续尝试。这就是大口中说的推感吧。 

科沃兹长度4474MM,不管是转弯,还是倒车,操控时都特别的顺手,轻松灵活,一点也不发涩,方向盘手感不错,操控的指向性好,转向精准,没有虚位。底盘高度适中,不管是市区路况,还是乡间土路的通过性都是没问题的,没有刮碰到底盘。给我一种特别的驾感,让我很心。 

科沃兹的悬挂软硬适中,尤其是过路面不平的道路,没有很强烈的颠簸感。座椅被填充的很饱满,缓冲效果不错。整车的隔音挺到位,基本没有太多的噪音,特别是老人坐久了也不会心烦,安静的乘车环境也会避免了晕车。 {空调}车至今还没有经历炎热夏天,没有长时间使用过空调,只有雨天风挡起雾的时候会一下,开空的时候动力降还很明显的,有拖拽,或许还没到炎热夏天吧。车瞬间就能感觉凉爽冻人。 

裸车价6W就能拿下一款合资车,对经济不宽裕的上班族来说,作为代步工具来说,科沃兹不愧是一款首选车型。 {保养维护}新车厂家赠送俩次保养,销售又额外赠送了一次,合算下来能省下俩年的保养费用。还有8年或16W公里的原质量证,还是比较贴心关怀。合资目前驶2000公里,使用好没现故障。最近进店召回更换了高压油泵,不知道什么原因,可能有全隐患吧,为有这样良心厂家赞!

让我最满意的就是它的性价比,裸车不到6W就能拥有一台合资品牌的轿车,对于上班族来说没有太大的压力。其次就是外观简洁大方,干净规整,没有花里胡哨的打扮,看着心里就十分的舒服。还有油耗方面没有传说中那么离谱,上班用车综合油7.2L,每个月油费销300元左右,给自己带来方的同时还没有增加大的济负担,终告别车的那段时,全人对沃兹都十分满意。 

我是一个用车小白,平时只会驾驭而已,要说不满意的地方,也就是表面看到的那些而已,比如:座椅的头枕都是固定式的,毕竟每个人的习惯也是不一样嘛。驾驶座的遮阳板没有化妆镜,对女士来说有些不方便。还有整车的内基本没有什么手感,全部都是硬邦邦的料,显得一档次都没有。