楼主
发表于2023-01-13 22:31:04查看 11350回复0浏览 11350

网易汽车1月12日报道了一篇文章,现在全球汽车产业的变革,咱们汽车市场也发生了很大的变化,咱们中国用户也逐渐接受电动车,买车的消费现念也完全不一样咯。 
起亚深知这个道理,所以在向国内投放EV6这款新之前,举办官方媒体交会,真聆中国媒体和咱们用户的意见,想更深入了解国市场,倒挺有诚意的。这次交流会邀请了车、技、财经等个行业领域知名人物,有很多人发言都挺犀利的,针见血的指出起亚问题在,他们品方的人倒是挺认真在聆,并且表示将会收集意见,持续进对国消者的服务重。 
其实起亚家车子做的还错,近两年售后服务也挺到位,我觉得还不错。看了闻才知道,原来起亚已经进入中国20年了,华发期间,他们有过鼎盛时期,不中间历了些波折,摆烂了一子,在起亚自己表明了要自省,纠正自己的错误,他们开交流会就是这目的。想找到合适方法,去解决困难,迎接的挑战。听说随着合资公司的成立,起亚将加大对国市场的支援。他们将以"深化转型,锐意行"经营方针,坚持客户为中心,加速全球技术和资的导,全开启动化转型,中国企业的姿态,全心全意为中国用户服务,并坚决贯彻以户和品牌为心的营理念,不创新展,努力成长为行业市场深受户喜爱的一汽车品牌。 
看数据显示,2022年,起亚在全球市场销量达到290.4辆,同比增长4.6%,应该是海外挺受欢迎,所起亚想重振国市场。我觉得心可有,但也要做好失败的准,感觉起亚心里是有谱的,他们知道自己要放姿态,才能获得咱们国人认可,我们国人车都看品,看品牌对们的态度。你对我,我就不会对你太的,那你要外来还高在上,那真行,起亚也深知这道理,这次进军国市场是做足了准的。对电化发大趋势和中国用户元化需求,起亚将会先引入EV6,后面还会推出型纯动SUV车型。不说别的, 
说EV6还错,这个车基于起亚E-GMP平台打的首纯电汽车,集超长续航、零排放动力统、800V超高充电、独具格的型设计等优势于一,听说在全球电动市场销量不错。起亚还要对全国销商店进SI 2.0焕新,革新户终端体验,同时合大销商集团开城市店,算在2023年计划新增50家City Store,为他们家纯电动车铺,我觉得这波操作可以有,这样们体验车子渠道会更丰富,他们直营服务话,咱们体验车子过程会更服。 
这20年,还是有不少户相起亚,但起亚如果在摆烂,那肯定不行,幸他们是决自省,决定新出。也乐意在“绿色碳”方面出份力,这倒可以。目起亚算以国企姿态做实,以动化、智能、网络化为方向,胆的进行品焕新,致力成为“可持续移动出行解决方案应商”,这是相的有诚意了,这次,我觉得可以期待下起亚的变。