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众所周知，伴随着电气化时代以不可阻挡的步伐袭来，不仅让越来越多的汽车厂商投入到新能源车型的研发之中，更是让现阶段的新能源车型市场竞争，来到了前所未有的高度。而或许是自知已在我国合资市场的边缘化地位，还让韩系品牌的能源型，很低价格来彰显自身的性价比优势。就像起亚，其通过与悦达起亚合国产全新能源型SUV EV5，似乎就很好地说明这一。
得益于起亚EV5国产版本已在本届成都车展上正式开启预售；日前也相继有网友在当地经销商处，拍到了其展车到店的画面。那么，起亚EV5国产版本是否真如小编说的“香”呢？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先探寻番吧。
首先从外观上看，起亚EV5由于迎合了概念车的设计，使其整体外观就很像是一台概念车。新车的前脸在新能源密闭式进气格栅的基础上，还加入了凹凸走向的贯穿式LED灯带，辅以两侧下顺出的不规则头灯主体以及造型略显复杂前包散热，可将科幻感毫保留地呈现我们眼前。
车侧一面，虽然它的身形较为魁梧，但独特的悬浮式车顶设计，加之隐藏式门把手和特立独行的半密闭式轮毂，却依然能呼应上其外观设计的科幻主题。
车尾部分，两侧向外扩散所形成的上窄下宽结构，搭配层次鲜明的宽体后包围以及棱角分明的贯穿式尾灯，则再次呼应了前脸的个性成分和科幻属性。
由于展车尚未开放内饰可供观赏；因此，目前尚无法得知其量产车型的内饰设计。不过，通过之前曝光的官图来看，新车的内饰除了会有大尺寸智联屏与取消了大部分物理按键的设计以外，还使用了中央扶手与座椅相连的设计，使其车无论科技还是性成，都算是令人眼前亮的程度。并且，车还将配备L2+级别的能驾辅助统和7个安全气囊。
乘用性方面，虽然新车所具备的4615/1875/1715mm的车身三围，在新能源中型SUV市场确实不算抢眼；但毕竟其有着2米75的轴距，要带来相对充裕的内部空间，还是能做到的。况且，新车还会依照配置不同，带来零重力舒压椅、哈曼卡音响统以及4升央抽屉式冷暖保温等。
动力方面，起亚EV5国产版本将提供标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合；而其长续航版本，还具备着最高700KM续航的表现。此外，新车还配备了第二代电池管理系统，使其电量从30%至80%最快仅需27分钟。
仅以目前已知的消息来看，起亚EV5的国产版本毫无疑问算是竞争力十足的。而它的预售价格仅在15.98万-22.98万元之间；且不排除正式上市时进一步下探价格的可能。而这一点，显然就是其展现性价比的关键所。那么，你觉得起亚EV5国产本“”吗？
