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发表于2024-05-15 11:06:10查看 185664回复171浏览 185664

随着新能源指标到手,我感觉也应该加快购车的进度了,经过对很多品牌同级别车的比较,觉得新上市的起亚EV5比较符合我的用车需求。在第一次看到它的外观时就吸引了我的注意,查看了配置参数后,感觉完全可以满足我平时在城市代,周末家庭途出的需要,所就找周末时间来4S店深度体验一。 
 
试驾城:   北京 
试驾车型:   起亚EV5 2024 530km 前Light 
车型颜色:   天霜 
商指价:  14.98万元 
政策:   0首付三年0息,置换补贴7000元,三电8年或15万公里质。 
 
【外观】🚙 
       观上总体是方正的型,时尚,具有技感,大灯设计别有性,可能是觉得贯穿式的灯显得太过平庸,起亚EV5做一个段式设计,只是小改,看起来的觉就一样,显得更有设计感,行灯延伸下来左右各包裹三颗LED组组成的大,前脸下部仿进格栅计有燃油的感觉。 
      18的几何锋刃风阻毂采的是个封闭式的计,和这辆的格倒是搭,车身面用到了很银色装饰,看起来显得更加精致。 
     车的设计显得更加硬,同样也是贯穿的尾,总体很耐! 
 
【内饰】🛋 
       到车里首先到的就是12.3的大屏,大气。简单作了下,统很畅,仪表台央还有一排摸键和实体按键,方便对常用的功能进快捷操作。起亚EV5启动车的怀挡设计很有,它像有车为怀挡把雨刷控制计的方便,而是雨刷控制杆面专设计一个怀挡操作杆,试了一,操作还是方便。 
       座椅采用环保工艺制作,主驾还是零重力压座椅,坐上去柔软的恰到好处裹性很好,驾驶时转弯之类的体感会更好,长途开累了可放倒休息。副驾座椅十分与众不同,据销售说这叫浪漫座椅,就是副驾的椅多出一部延伸到中间,和爱人一起出行即使坐在主副驾可以现真意义上的0距离。后排坐上去同样的很服,空间上有两拳距离,后排还能在扶手处开一冷暖温箱,夏天可以喝冷饮冬天可以喝热饮直不要太惬意。 
      前后的空表现都不错,而且如果两人世界出去玩时候,可以把第二纯平放倒即可拥有个超的后厢,出去露营可以放得下个气床,可以睡车里。车内也有两处 V2L 220V 源输出,可解决出自驾和露营用电,简直就是一移动小家。 
 
【续航充】💡 
      像我在京日常通勤要30km,如果周末不出去的话,530公里续航可以保证半个月都不需要充。哪怕节假外出自驾,27分钟的快充电可以从30%速充至80%,也就是服务区吃饭休息一会儿时间,非常利,完全不会有续航焦虑。 
 
【试驾体验】🕵 
      起亚EV5的电机本家完全没问题的,琴式油门板更易控车速,动力响应积极,加呈线性对家人可以有更舒的乘体验,猛踩门也可以轻超车。驾驶时方向的控十分准,感清晰,底调校稳,转弯时没有感到明显侧倾,转弯时仪表左侧还会显示后方图像,方便辅助并操作,总体上有点像在开燃油车感觉。使用拨片可调节能回收,动回收启时就不用怎么踩刹车了,既能起到减又回收了电,驾过程NVH做的不错,最高到80公里整体也很安静的感觉。 
 
【综合价】 
      通过这次的体验对起亚EV5还很满意的,有很多节打了我,比如方向盘一个幅的计,右手搭上面分舒服省力,副驾扶手箱按钮计在上面,方便开,排座椅头枕计有个扶,后扶着可以轻上下,还有在座椅中间充电,后不用弯腰就插着电,及后的折叠桌板,前排小挂钩等特别多用心的设计是在其他车上找不出的,而且全都是特别方便用的,7个全气囊的配置也让出行更加的安心,总来说,这个格可做到这些真太有性价比,很符合甚至超出我的购车需求,我相信有这辆一定会让我生活更加丰多彩! 
 

#起亚EV5#