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发表于2023-10-24 15:25:51回复14浏览 12337
油价的上涨，对于从事城配货运的车主来说，意味着他们的运输成本将进一步提升，同时 面临更大的运营压力。
不过，油价的上涨也进一步带“火”了搭载天然气动力的车型。毕竟，从价格上来说，天然气车型的染料费用较燃油车型能够节省一半还要多，这无疑为用车节省出一大笔支出。
今天，我就为大家介绍一款长安跨越于今年7月上市的全新跨越星V5CNG双气罐车型，这款率采用的是双侧滑门设计，车门尺寸更宽，左右两侧同时上下车装货，效率有了进一步提升。这款率型有客运版6底或7座布局，货运版有2座或5座布局，2货厢尺寸为2700mm×1504mm×1350mm，载量达5.48m³，妥妥一辆“大肚量”微客 ，车身尺寸4950mm×1680mm×1990mm。
在动力方面，采用东安1.6，功率72kW，98马力，最大扭矩为138N.m，中置后驱的底盘驱动形式，能够为整车带来更为强劲的动力表现。在能耗方面，这款车较上代车型相比，改进为70L+45L双气罐设计，总容积达到115L，在同级车型实现罐容积更大；双气罐配置，可以让整车搭载25m³压缩天然气，纯天然 续航里程达304公里，按平均3.5元/m³的压缩天然价格计算，加满气格仅为88元左右，每公里气耗仅为0.29元左右，实打的成为一款长续航，低成节能微客。另外还有15的备油箱，避免没有加气站补给的焦虑。
