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发表于2023-05-14 23:34:47回复0浏览 587
道奇蝰蛇🏎️进化史，哪一代最经典？🐮🐮🐮
第四代道奇蝰蛇(ZB II, 2008–2010)
四代车型的发动机是由迈凯伦公司研发，而控制系统由大陆集团开发，性能更强，8.4L V10发动机大功达到600马力，破百时间小4秒，不过从这一开始，道奇蝰蛇又犯了老病，为了追求性能，居然取消了原有的防爆轮，官方美其曰为增加抓地力，对此就呵呵了。过四目也机械造的绝唱，从这一结束后，机改造就成为历史！
第五道奇蝰蛇(VX, 2013–2017)
人并是很欢第代车型，它虽然造型更加看，但属于蝰蛇的魂已不在，8.4L V10动机大功虽然升到640力，但是这台车居然学会怎么去迎合消费者，所以加入了各种舒性配置，比如加入全彩可定制仪表盘、SiriusXM Travel Link和哈曼顿音频系统，性被蝰蛇给抛脑后，蝰蛇已经彻底失去灵魂，所以第五代型也成为了蝰蛇最后一代型。
2017年菲亚特莱斯集团宣布道蝰蛇式停产，一经典型就此落下帷幕
