我的这辆是智慧版加装的设计包，4月初提的车，上路总共13万多。这个价位的SUV，无论国产还是合资，我认为傲跑的通过性能，脱困能力是相当优秀的。我来分享下～

傲跑有三种驾驶模式，分别是普通，节能和运动。平常城区开车，节能模式的动力就够用了；如果有急事要开的快，或者在高速上应急超大车长车，就切到运动模式，能感受到很不错的推背感，动力很够。它还有三种路况模式，地、泥地和地。地和地我还没机会尝试，但泥地模我是深刻的体验过。前天回家帮忙收麦子，开过窄就打陷下去了（邻居麦地已经收割完浇了水），没泥地式时右前轮已经明显打滑，很难出来。我切换到泥地模式后，可是右轮在定程上被限滑，力更地被配到左前轮，明显从泥地里脱困更有劲，很平稳的踩油门顺利的从泥地里开了出来。如果是般的没有“泥地”式的SUV，很可就需要别人推车了。