楼主 新车主报道，与车友分享我的购车经历
说起六七月这个季节，最烦人的不是夜晚的蚊子而是中午的闷热，周末被电话吵醒，起来冲个凉准备出门，整个人都精神不少，趁着清晨的微微阳光，开车到园区转转。
小半年的用车，傲跑还是很照顾我的，半年内大大小小去过几次4S店，不是保养就是做漆，大问题没出过，开车在外刮刮蹭蹭是难免，喜欢出门浪，开车又不会选路，好在SUV底盘高...哈哈
到了外边心情就开朗了，手机美颜相机可不是白下载的，“出门就是为了炫照”，想想这话还是有点道理，诺，来看看。
周末的清晨果然大多数人是待在家里睡回笼觉，只有我这样的才会出来“捕虫吃”，我的傲跑也随我性格，座右铭为“人生何必贪睡，死后自会长眠”。
此处应用科比的一句话“你见过凌晨四点的洛杉矶吗？”，“你见过清晨阳光下的傲跑嘛？”
只要有风景，就有咱拍照的地儿，傲跑这车是很显大的，虽然是小型suv哈哈，好在是个“硬汉”
这儿的小洋房还修的挺好的，傲跑往这儿一摆，也恰似个大户人家了。
比较喜欢傲跑身上的一些细节，比如这分体式的大灯，层层递进。
雾灯区域用的黑色磨砂件，有点深邃的感觉。
喷漆中网也很有轻奢感
这轮毂莫非是按照海王的三叉戟设计的？
一副“黑盖头”很有特点，走的就是特立独行的风格
精致的“鲨鱼鳍”配上熏黑的导流板，还稍稍有点运动风格嘿。
身段也是极好的，腰腹“人鱼线”清晰可见
傲跑的身姿还可以，就我这驾驶菜鸟出门最怕的就是托底了，离地间隙还不错。
尾灯灯源也是分体式的，甚是耐看哦。
第一眼以为这是帅气额排气孔，其实是帅气的装饰哈哈。
我自己很喜欢傲跑这内的这个红色走线，不装坐垫也不单调了，寻思就原汁原味吧。
音箱的细节设计也很喜欢，把音浪的跌宕形象化出来了。
比较实用的就是仪表盘中间的液晶屏了，平常的车辆行驶信息都会显示在上面。
车内的实体按键不多，基本都在这儿了，按键手感感觉还不错。
车机用的比较少，就是偶尔兴起的时候挑挑氛围灯玩哈哈。
哦对，头灯还有几个实体按键，这块的手感也还可以。
一键启动是常规炒作，启停都要按，寻思着要不要贴个片儿，时间上了应该不会磨花吧？
车机下面一块空调控制区域设计得还蛮精致的。
按开盖子，有个体积还可以的储物柜，私密性也还不错。
有好几种驾驶模式，日常用车也就是拿着ECO走天下了。
杯托的位置不小，除开放杯子还能放杂碎，还有遮板能保证私密，挺方便的。
手扶箱的高度对于我自己来说还可以，日常歇歇手臂也蛮舒服的。
后座和后地板都比较平坦，空间上来说的话也够用，至于说坐姿舒不舒服，可能每个人的感觉和喜好不一样吧。
后排有个处分口，空调效果起的也快，冬天和夏天是很有用的。
后排座椅可以四六放倒，也可以全放倒，虽然是小型suv，放东西这一点上我丝毫不慌。
一个早晨把傲跑内外拍了个遍，主观的东西咱不谈，傲跑的实用性这些客观的东西还是蛮好的，气温开始高起来了，白嫖的自然风时间还是有限的啊，这个点儿回家吹空调了。
