楼主 潜水好一阵,闲来奉上提车作业
发表于2020-07-27 19:20:36查看 2304回复14浏览 2304

去年开始,身边的人陆续都搞了自己的副业,可能是受到大环境影响,也可能是因为大家意识到赚钱必须有多种渠道,总之,慢慢地都搞起来了,我自己也没闲着,利用一点自己的资源,搞了点电商的生意,生活就变得十分忙碌。提车有一段时间,一直都在论坛潜水,看大家讨论自己的爱,今天难得有点清闲,看那么,自己也忍住想说几句,和各车友享一自己购车体验。

去年下半年的时候,就开始琢磨买车的事情,本来预算有30万的,但因为要搞副业,需要投资,加上得准备一点备用金,所以把预算砍到了10万左右,想着就买台入门级的就算了,当时也是有点愁,因为觉得10万预算能选择的范非常有限,只能多跑、对比,精打算。

虽然钱不多,还是想买台SUV,于是从日产劲客看到本田缤智,从本田缤智看到大众朗逸,从大众朗逸看到起亚傲跑,最终综合对比下来,还是选择了傲跑,无它,就是因为傲跑的质价比是最高的,在这个价位上,配置最好,基本没有什么对手。

虽然是小型SUV,但在车身尺寸上,傲跑的长宽高分别为4345*1800*1650mm,轴距2630mm,

在同级车里绝对属于很大的,在这四个数据方面全方位碾压了日产劲客和本田缤智,所以傲跑无论是外观的大气还是内部的空间感,都在同级车里相对比较突出。

内饰方面,7英寸仪表盘和10.25英寸液晶采用的都是一体式设计,下方配合触控按键,类似飞机操纵杆的挡把,多功能方向盘、空调出风口、换挡杆及点火开关旁边等周围均增加了金属质感元素,不仅科技感十足,还增添少动氛围,从整体设计到细节把控,都透露出一种浓浓的感。

在驾驶层面上,傲跑1.5L发动机,匹配IVT变速箱,动力水平相比同级车并没有太大优势,但关键在于,配置的驾驶模式丰富,有经济、标准、运动、越野、雪地等,这在城市小型SUV中算得上非常罕见了,而且调校也比较好,油门轻巧,起步和加速都平滑顺畅,作为代车而言开起来算是常舒了。辅助驾上还有倒车影像、速巡航、自驻车、上坡辅助等功能,常使完全足够。耗也常经,不到6个,长远来看,这也是性价比高的种体

俗说话,货比三家,入手傲跑对我而言就不是一个冲动型的消费,而是在详细比较后的一个慎重选择,从之后开车的体验而言,我很庆幸当初选择了傲跑,感谢它在我最忙碌辛苦的时候陪伴着我。