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发表于2023-05-04 13:15:54查看 1660回复2浏览 1660

三菱L200在皮卡/越野车迷的期待中开启了预售,价格为27-30万元,通过进口方式进入国内,当前的L200于2020年发布,相比老款使用更大的前刹车盘和卡钳,刹车性能得到改善;后部弹簧阻尼器有更多的阻尼油,承载和坐舒度提,变箱则从5速自动改为爱信6速自,下我们从消费关注问题手来详细分析这款车。

进口三菱如何保养?
平行进车的养问题一直受消者的关注,菱L200虽然是平行进车,但由广商贸平行进,和官方进车没有区别,享受官方5年或10万公里的质,在广汽三菱的4S店保养,也可以享全球召回服务,后期使没有顾虑。
三菱选四技术解析,野能力怎么样
L200配车备Super Select 4WD-II选四二代力传系统。
 
2H(高速两驱) :当处于 2H 式时,动力仅传送至后轴,并由放式后差速分配。这种式的佳驾条件高速公路或干燥天气的区使,在这些情况下不可能出现低牵引力况。速两模式加了燃油经性,因为车辆的传系统和道路之间的阻力较

4H(全时驱):切换到 4H,所有车轮都通过带有开中央速器分动驱动,这意四个轮始终提供牵引力,同时仍彼此独立运。在崎岖不平的非铺装乡道上或在雨天,可增加驾驶安全性。

4HLC(带中差速锁的高四驱):当进入真的越环境,就需要激活4HLC,崎岖地形和低抓地力路上锁中央速器。这意着所有前轮和后轮都将获得相同动力,即使后轴地面抓地力不同,相同的固动力配可提高辆的控制性,适合冲沙使用,建议车超过30km/h时使用。

4LLC(带央差锁的速四):牵引力处于极低的水平时,激活 4LLC,变速箱将自动到较的齿组,力通锁定中央速器缓慢传递到四车轮,后桥速锁锁定。攀岩、坑洼面等极端环境下提了车辆的通能力,但4LLC式仅用于速30km/h的速越

L200有种驾模式,包括砾石、泥/雪、沙地和岩石。启用时,越模式会整体控制发机功、传和刹,自调节轮打量,从而最限度地提高泥地或地的胎抓地力。L200还标了坡道缓降控制,可以更有把握地通过陡峭或湿滑的坡。
#三菱L200#