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北京现代在此次的广州车展上带来了旗下的首款电动轿跑——菲斯塔纯电，官方将该车定位于电动轿跑，目前在车展上曝光了车辆的外观，内饰设计、配置和动力信息。🚗
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菲斯塔纯电动🤪
其实在不久之前我们新出已经工信的申目录发现北京代的菲斯塔 EV 这款。在去年早些时候这款车型的燃版已上市，并且创造出常不俗的销成绩。作为“超跑”思域最直接竞争对手菲斯塔这车现终于迎来纯动版了。外观上看菲斯塔纯这款型和燃油版大体上看和燃油版持了度的致，但是车辆的前以及毂等置均采用了全新的动化变。
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但是作为纯电版本型，纯电动本菲斯塔在脸上取消了燃油版型的规则形状大中网，转而采用了在新源车常见的封闭式脸设计，在辆的脸车后方车辆充电位置，车辆采用了和燃油一样不规则形状灯造型，大采用全 LED 式的计。车辆前杠上还能到车辆的驻雷达。🌲
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前脸采用了全新的动化计并没有延续燃油的设计🚗
从车的侧上看们能出菲斯塔纯采用和燃版一样的侧设计，溜背的造型非常符合现年轻人的审，双线的计让菲斯塔纯电动侧面起来更加的优美。全新设计的刀锋式轮也非常符合辆的能源位。根据我们之前工信了解到的车辆信息们知道现代菲斯塔纯电的辆三尺寸为 4705/1709/1435mm，轴距 2700mm。相较于燃版的菲斯塔来看车辆的长和高都略微有增加，主要是因为车辆包围计不同以及池等方面导致，整体车体架构和燃油版型差并不。🎍
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双线的计和燃油版车型持了致
而车辆尾部计上则和燃版如出一辙，一样贯穿尾灯型继续沿用燃油设计，车辆后杠两侧带有导流孔的设计，与头的计相呼应。但是和燃油版型相比就取消了两的排设计。🦊
贯穿尾灯已经成为了菲斯塔的志性计了🤑
去到车辆的内可以到内的整体设计还是沿了燃版的计，整体并没有因为这是款电化车型而做出太大改变，车辆整体的饰风格设计还是非常的传，并像现市面上常见一些势力车带来的新源车般基本上采用控操作，在菲斯塔车辆部更的还我们传统上见到的按键操作居多。车辆悬浮中控尺寸颇大，搭配全黑的内设计还是能带来一的运感的。🐒
内饰计也和燃油车型基本保持一致
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菲斯塔更多的延续物理按键操作🌾
换挡机构换成了现电动常见按钮设计🎋
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驾模式和泊车辅助放置在换机构附近
而由于车辆的运化定，菲斯塔纯也采了燃版菲斯塔的方向盘，可以到菲斯塔的方向盘采用了比较粗壮的设计，在 3/9 点置上还做了凹槽，这样的计能让驾驶对方向盘的感更加优秀，方向左右分别置了辆的媒体控制按键和辅驾驶功能的控制按键，整方向无论颜值、功能还手感都非常优秀。且方向后方液晶仪表也彰显出菲斯新能车的技一。☘
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三幅方向非常有运动
在空方面们在场找到了一身高 163cm 的小姐姐来我们模特，当这小姐姐坐进菲斯塔纯电动前排并调整座位之后头空间有超过拳的置，保证前排变的况下特进后排部依然能有拳左右的空，而膝部空则拥有超越两拳的优秀表。
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车辆采用真皮椅
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座椅采用电动节带托的置❤
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模特高 163cm🌸
保证前排变的况下特在后排能有一拳头部空间
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腿空间有超两拳表现🚌
现场们在代官方这边解到菲斯塔纯电动将会搭宁德时代的 523 三元锂电池，电池容量为 56.5kWh，电池量密为 141.1Wh/kg 综合续航力能达到 490km，辆电机最大功率为 125kW，峰值矩为 310Nm。车辆将在明年第一季度上。而们拍摄的这台车辆漆是黑色这带有砂质，这颜色将会是纯电动专有颜色。#菲斯塔 纯电#
