楼主
大声告诉我，现在年轻人最注重车的第一感觉是什么，当然是帅了。没错，当初选择菲斯塔的第一个原因就是这个车长得帅，不是传统意义上的那种帅气，就是你第一眼看到它的时候，周围其他车都成了它的陪衬，你眼里再没有别的存，鹤立鸡群，出类拔萃，独一无。
我算得上是不折不扣车迷，从我几岁起，父亲就经常带着出入丁车道，到现在为止我都是一拥有激情向往的90后，那种仅仅‘够’的绝不我的，我对车的要求，第一点就是看性能，这也是选择菲斯塔最重要原因。
得在时买这车的时候第眼就它溜造型显得车长，低矮，有个性，鱼鳞中网，led大灯、溜背、小鸭、双出排气，很运有个性，在各车企都向普平庸靠拢时候，这车还是很有自己设计色的。动力同价位敌，200力同级最大出功6000rpm,大扭矩2000_4000rpm,发机马力大，换挡也平顺。耗方百公里6-7个多，比较省油，就算夏天加上空调，不会费油。中段加速很，超很轻。低有排声，像那种v6自，低沉。
还有就是驾车体验，力方也是哇塞，不敢踩油门那种，格感觉贵了块，燥车燥声音重，挺好操控的一子。观不感，算问题最终择了菲斯塔交钱提回家，速度的很，车子悬挂处理的好，烂路反应不大，开我哥的奔E300也就比菲斯好一,家里三四人，起来合适.
最满意的就比较相信这车系口碑，因为围很朋友都是选择的现的车，其实车就自己相中了就好，用那么多道绑架，当然国产车有国产的优，毕竟挣钱都不容，买辆能开住的就很了。
眼馋这车好久了，如今终于如愿以偿，漂的外，不错的动力，年轻人用合适、外观时尚动且帅，溜车身在符合年轻人的口。性比也比较高，作为合资车，能做到这种程度的数据跟功能实不禁赞。力强，150随踩，车丝亳无压力(友提示要轻飙车哦!)
