楼主
今天咱就聊聊合资车北京现代全新菲斯塔(图片|参数)N Line。相信很多人对现代汽车的N品牌不像对宝马M、奔驰AMG那么熟悉，毕竟现代N品牌的性能版车型还没有引进过中国市场。不过在很多国际赛场上像WRC、WTCR纽博格林24小时力赛比赛里，现N品的赛都取得过非常出色成绩。而这台全新菲斯塔N Line就是在持原型动力和底的基础上，加了代N品牌设计风格外观、内饰套件。比如外部分前后围、“蜂巢宝石”间行灯、18英车轮、红色刹车卡钳、黑外后镜、边共出排管以及炫酷菲扬大尾，不这大翼只顶配款上才有配，中配车要加钱选装，也不算太贵，毕竟原厂配件用着放心，起来漂亮，动感足。
车内分，显眼是专属运动椅，此之还有属踏板、金属门槛及方向盘下方醒目N品标志。其他分的计也进行了些升级，比如仪表和中控两块10.25英的双屏，置最的智网联统4.0，作很畅。支持在导航、娱乐、语音交互和OTA远程升级，不手机互联还只有度CarLife，不支持苹果CarPlay。另，这台车上还可以到座椅加热、方向加热、手机线充、驾模式择以及按键电子换挡。方的物格左右两一共备了个USB接，方向盘后也配了带运动范儿的换拨片。
全菲斯N Line的轴距2700毫米，低矮的车顶线条还是多少会影响一点后排的坐空。腿空间接近两，坐位置算高，但身体完全直时发会有点蹭顶。后座有央头枕和中扶手，前面有单独后排出风口和一个USB接口，但两个排座椅的背后没有计储袋。后备箱开口三厢车里算是较的了，里面空间比较规整，纵深的长和高都不错；后靠背支持四分放，放后与后备箱地板之会有点高差。
全新菲斯塔N Line全系搭1.5T涡增压动机，匹配挡干双离合变速；最功率147瓦，峰值扭矩253牛·米，官方WLTC综合油耗6.15升/公里。发动机的动力储备常充沛，即使在高时超也没有乏力感觉。第二双离合变速经过系列优化，虽然有时候还是能体验到点顿挫感，但整体平顺性和稳性确得到提升；
不突然需要急加速时，涡轮介入还是会有一点迟滞，以在运动模下整套动力统，更倾向保持档位转速，让涡始终处于待命状态。底盘分表出了不错运动，这台车的整备质只有1420千克，车身轻巧，方向打转向时车的反应快速、直接，车身连续转弯时都能快跟上，驾驶起来让人很有心，控感错。底盘的减震处理也可，但隔音降噪表一般，会有些路和风传进车里。
这台除了自适应航、道保持、前碰撞预警等安全驾驶辅助功之外，顶配款还备了基于导航的智巡航控制和速公驾驶辅助。高速公路上驶时可以根据限速时调整车速，还能自动识别弯道并且减，保证了行安全。北京代全菲斯N Line目前共有个车，全官方导价13.88-15.48元。款推荐方面，如果你预算足够，人建议直接购买顶车型，配置上多了椅加热、通，方向盘加热、L2级别自动驾驶辅功能一步到位。这并不冲动，其实从这车外形及大翼就知道，一看就是给年轻人备的，你冲动了吗？#LAFESTA 菲斯##购选买攻略#
