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发表于2023-04-17 07:18:28回复0浏览 54
汽车那些事。不出意外，北京现代的失败跟人无关。今年将是北京现代连续销量下滑的第6个年头。从北京现代凭借2013-2016年每年百万级别的销量成功进入了百万汽车俱乐部。北京现代的销量便开始了5年连续下滑。到了今年五月份，京现的总销量仅为76.062台。还有半年的时要完成20台的年目标可能够呛，现已经成为了汽集团向上展过程中最的毒瘤。在2020和2021年，北京现代亏损别达到了62.8亿元和50亿元人民币。北京现代庆的工厂已彻底关闭了，无路可退的京现再次换帅。原北京车股份有限公司的副总裁吴周涛出任北京现代董事常务副总理。频繁的进行换，也意味着京现在战执行上往往朝令夕改，方案还没有等到市场检验被撤掉，形成一个断往复的恶性循环。北京代为么成现在这个样子？我们从他产品层面简分析下。 2018年推出了菲斯塔和同样拥有1.4T动机伊三形成内部竞争，产品内十分严重。动机型号：动机量：动机大净功率：坐人数。变器：P主减比：D色：UR3装色：NNB。 京现将菲斯塔换了1.6T发动机，但格门又被提了，倒拉了竞争力。同样在SUV营中，X35和途胜L也有看相同的问题。 在面对中国车新势力的击，京现却只用油电的型去对竞争，至智能，北京现代可能连这仨字都不会写。
