楼主 【车主故事】给大家分享扎胎处理教程
发表于2021-09-01 20:45:45查看 664回复18浏览 664

  一场秋雨一场寒,立秋已过,秋意渐浓。9月迎来了开学季,不知不觉家里的神兽都已经陆陆续续开学了,不知道你们会不会习惯孩子不在家的冷清。

  我不知道你们开车最怕什么,而我开车最怕出现故障码,当你正在享受自驾好时光的时候,冷不丁的一声响,仪表盘出现了一个黄色的感叹号,接连出现了一连串的英文代码,这个感叹号就是告诉我们,胎压不足或者扎胎了。

  当我们在行驶过程中出现这种情况,第一应该打右转向灯靠边停车,然后在后方150米出放警戒牌,然后方可细看一下自己的车是出现什么状况。

  当然我的车就是扎胎了,正好扎胎位置离修车店不远,于是就开着过去了。

看着修车师傅熟练的用千斤顶顶起车辆。

  然后抠出螺丝盖,卸掉螺丝,取下轮胎,所有的螺丝都在这里,显而易见。

  轮胎卸下之后,光秃秃的太难看了。

 看着修车师傅熟练的操作着,真是得心应手。

轮胎从轮毂上面拔下,显而易见的就看到了一枚自攻丝深深的扎在了轮胎上面,难怪会漏气会报故障码呢?

 看到修车师傅先是用气磨机把扎胎位置打磨干净平滑,比其他地方略微低一点,然后用一个补丁贴上就可以了。

 然后一步步按照拆卸方法再重新组装起来。

看着修车师傅操作起来真是得心应手,如果换做我们自己可能就没有这么方便了,更何况我们也没有合适的工具进行操作换胎作业。

重新装好,又恢复了往日的模样,依旧风采依旧,飒爽无比。

特此建议很多车友在行驶过程中出现这种类似情况一定要下车查看,是否是缺气还是扎胎,以免为自己造成更大的损失,为自己的安全驾驶负责,为他人负责。