楼主 寻求最真实驾驶体验~夜试凌渡L
发表于2022-04-13 14:51:54回复67浏览 24461
#星创计划# #新车尝尝鲜# 车型：上汽大众2022款凌渡L
体验日期：202年4月12日
行驶里程：35公里
能源加注：95号菜籽
日常油耗：百公里-7-9升
用车场景：黄山市街道段
有幸被当地4s店专员邀请一起试凌渡L实际驾驶体验，然还需要详细记录并且与更多友一起分享。
这次的程安是驾市区试，因为是黄山首台樱花粉凌渡L，所此次程主要还是试下渡L回头率及真实驾驶体验感。这种感觉与试驾是完全不一样的。
无框车门、溜背流线型、掀背式尾门、动态贯穿式光Logo、LED尾灯，最后加上电樱花粉改色膜的加持，开街上，回头属实挺高的。
渡L这款车总体还为年轻人打而生，外观面已说过，下再来说一说饰及辅助驾功能。首先与老款渡最区别就是内完全大众，内设计渡L还是花一些心思的，不在平庸，而且辅驾驶功能也备的比较齐全。自应巡航，抬显，车道保持，方向加热，座椅加热，椅通，自空调，自动灯，带雨感雨刮。相比同位车型而言，凌渡L真心错。
下说一说此次驾车体验：
1.动力：凌渡L虽然和凌渡搭配同样动机，变速，但际驾感觉渡L动力应该是没有老凌渡的，具体以后有机会会实。
2.舒度：渡L驾驶舒度我觉得跟款凌渡没有别，但后排空间是要比老凌渡一些。相比之下后排舒度是高了些。
3.耗：次测试综合耗在7.5左右，耗方我觉得还是比较乐的。因为测试路段于市。
以上为本次渡L夜试驾体验享。后续有机会再次分享渡L山驾体验。
