楼主 实用篇—21款凌渡更换17款GTS后杠
发表于2022-07-05 23:05:48查看 293回复0浏览 293

我的车在路上被后车追尾后,就开到了4s店维修,经过定损后,后备箱盖和后杠都要更换,于是我直接在店里定的原厂GTS后杠,经过一个多星期漫长的等待,GTS后杠终于所有的配件都到齐了

在4s店订的配件都是只有底漆的,需要到店后把原厂底漆打磨掉,然后重新喷涂底漆、色漆、清漆。

总体来说,4s店的喷漆工艺还是很不错的,和原车没有色差,这是很棒的一点。
第一步就是要先拼装后杠,像21款的后杠就是一体的,没有什么拼装可言,但GTS的后杠就不一样了,毕竟是性能车组件,零件数远远大于普通后,首先就由装师傅扣上两边的黑色盖板。

接下来就是将尾喉固定在支架上,然后利用支架把尾喉和饰板安装在一起。

等尾喉和饰板固定好后,就要将饰板固定在后杠上,原厂件的优势就是缝隙和孔位都很严丝合缝

接下来就是给雷达布线,由于21款后面是4雷达,GTS属于顶配,后面是有6雷达的,原厂杠就是预留好孔位的,所以两个侧雷达的孔就需要两个废弃的雷达来给堵上,能保证美观性但是无法使用,依旧只能支持后4雷达

到此,原厂GTS后杠的拼装就完成了,接下来就是最重要的一步,21款和17款有很多地方不一样,肯定不能直接装上,于是开始了切割排气,首先要把后防撞梁拆下来,然后把排气管的罩子切割下来

切完罩子,排气管就露出了真面目,需要把向下的那部分给切掉,不然会顶到尾喉,导致后杠安装不上

你以为切割到上图这样就结束了?还是不够的,因为左边那个管子是正好对着左边尾喉的正中间,没有问题,右边的管子正对着的就是后杠底下的扰流板,时间长了就会把扰流板烤化,所以要让师傅取一小块钢板把右侧的排气管焊死,完工图如下

由于21款凌渡底盘是预留了双边排气的位置,但是原车所配置的是单边双出排气管,所以右边来放置消音鼓的位置自然空了出来,然后原厂是在那里加了一块护板,安装后杠的话也需要把右侧的护板拆下来

接下来也是比较重要的一点,经过和广大车友的探讨,发现很多车友都反映,自己的车子改装了GTS后杠,但是贴合度不好,缝隙比较大,圈重点,更换17款GTS后杠是需要把两侧的导槽和中央的支撑都要换掉的,就像我21来说,原车导槽和中央支撑只配于原车的,但直接装GTS后就会配度好,图就需要更换的

所有的准备工作都已完成,最后一步,两位师傅抬起后杠,对准卡扣安装上即可,不愧是原厂件,安装上没有丝毫缝隙

最后放上爱车的美图,如果你的车也想安装原厂GTS后杠,遇到什么问题了,在评论区留言,我都可以为你解答!!!

感谢上汽大众,让我的爱车重新焕发光彩!!!

GTS后杠清单如下
后杠1187元
饰板333元
后裙板228元
支架474元
尾喉1106元
盖板40元
导槽342元
中央支撑78元
后杠拆装200元
后杠漆400元

合计:4388元