19年看到凌渡，就果断入手。上汽大众品牌，虽然不说十分完美，但是也算得上质量过硬了。但总有一些不满意的地方需要自己不断完善，毕竟，人与车总有一些需要磨合的地方，改装是让车更适应自己的习惯，让自己驾驶体验更好。

新车买回来一年多的时候，看到很多改装大神分享改装一脚蹬后备箱、隐藏式记录仪经历，本就有心的我也按捺不住了，开干！

操作基础工具已经准备就位啦

不是我自夸，后备箱收拾得非常整齐，腾干净后，空间显得更大了，不得不说凌渡空间还是相当可以

卸下后保险杠下端的三个螺丝，这个需要使用特殊的工具才行，自己动手要注意

将保险杠下面内侧的泥沙清理干净，为后续一脚踢模块的安装腾出足够空间

选定安装位置后，使用贴纸固定尺寸，平铺粘好脚踢模块后，用螺丝拧紧防止脱落。安装位置大家可以进行简单测试后，根据使用习惯自行选定

脚踢模块基本处理完成，下面开始布线工作

把后备箱锁扣盖板撬开，将隔音棉切个小孔

使用专业走线工具顺着胶条和门槛板走线到主驾驶保险盒，另一只到后备箱线束处并接

橙色接白色ACC、黑色搭铁，紫色接红色长电、绿色触发线
安装完毕，简单测试一下，还是比较灵敏的，用脚轻轻一划，就可以开启，方便了平时装取东西

接下来就分享一下隐藏式行车记录仪安装过程过程吧，这个操作起来很简单

这就是安装行车记录仪的全部工具，与原车的盖板一样，将行车记录仪和盖板融为一体

拿着工具沿着卡扣撬开，再顺势将原厂盖子扣下来；原车盖子都拿不掉的车友可以直接去店里找师傅！

这就是里面的结构，看上去也没有很复杂，却发挥大作用

找准位置，将记录仪安装上

记录仪走线直接接入保险丝，没有外露的线束，很工整。检查一下行车记录仪是否可以正常使用，确认后，将线束整理好，方便扣板合上。但是要注意壳子前端是摄像头，后端有电源的线束，需要根据卡口位置慢慢调整

成功已经完成了一大步，和原车位置对比一下，完全隐形，真原车位隐藏式无损安装。注意保存好原厂罩子，以备不时之需

后摄像头很多人感觉可有可无，但是出于安全考虑，还是装上了，埋线也是毫无痕迹，最后插上内存卡，下载手机APP就可以实时看见记录仪画面了

凌渡已经算是一辆不错的车，这些改装也是为了更符合自己的日常需求，保证安全驾驶。经过四年多的时间，凌渡已经越来越顺手，仿若我私人定制的家，希望我的老朋友能够陪我走更远的路。